| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 386 批 第 384 批 第 382 批 第 380 批 | ||
| 车辆名称： | 车厢可卸式垃圾车 | 公告型号： | RRR5042ZXXF |
| 公告批次： | 386 | 发布日期： | 20240918 |
| 产品号： | BBE386K7303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 瑞雅晟牌 | 底盘型号： | FD1042W63K6 |
| 企业名称： | 湖北瑞雅特汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区交通大道626号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都区交通大道626-1号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5590,5570,5530,5510×2100×2200,2100,2180(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | 0.79 |
| 整备质量： | 2510(Kg) | 额定载质量： | 1855,1790(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 22/21(°) | 前悬/后悬： | 1110/1100,1130/1100(mm) |
| 轴荷： | 1850/2645 | 轴距： | 3360,3300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 11.43,10.83,11.18(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/7+6,7/8+8,3/7+6,3/7+3,3/7+2,3/3+3,3/8+8,6/8+8,2/3+1 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前轮距： | 1690,1780,1560,1565,1570(mm) | 后轮距： | 1590,1800,1600,1540(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| YCF25160-66B | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2488 | 157/213 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.主要用于城镇环卫散装生活垃圾的收集与运输,主要专用装置为勾臂; 2.侧后防护材料均采用Q235,侧防护连接方式为螺栓连接;后部防护连接方式为焊接连接,后部防护断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度(mm):430; 3. ABS控制器型号/生产企业:446004XXX0/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,ABS-VI.E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS8.8 ECU 24V/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;4.发动机型号与油耗值对应关系为:发动机型号WP2.3NQ130E61,D25TCIF1,YCF25160-66B,YCF25160-66B分别对应11.43,10.83,11.18单位L/100km;5.该车型可选装ETC车载装置;6.整备质量包含:三角垫木,随车工具,不包含货箱重量.该车仅运输封闭式专用货厢,整车外形尺寸长/轴距/前悬/后悬对应关系为(mm):5590/3360/1130/1100,5570/3360/1110/1100,5530/3300/1130/1100,5510/3300/1110/1100,选用3360mm,3300mm底盘轴距.该车匹配的垃圾箱栏板内尺寸长(mm)×宽(mm)×高(mm)为:3400×1780×800,900,1050,选装上装样式,选装液压油箱位置 |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构 (上海)有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
