| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 311 批 | ||
| 车辆名称： | 车辆运输车 | 公告型号： | HYX5200TCLDF |
| 公告批次： | 311 | 发布日期： | 20180905 |
| 产品号： | ZNR6U5XM01C | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 华鲁业兴牌 | 底盘型号： | DFH1210BX |
| 企业名称： | 梁山华鲁专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 梁山县东环城路东首 |
| 生产地址： | 山东省梁山县东环城路东首 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11930,11730×2550×3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 20300(Kg) | 载质量利用系数： | - |
| 整备质量： | 12500,11800(Kg) | 额定载质量： | 7605,8305(Kg) |
| 挂车质量： | 18000,17400(Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | -(人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 15/6(°) | 前悬/后悬： | 1430/3500(mm) |
| 轴荷： | 5300/5300/9700 | 轴距： | 1800+5000,1800+5600,1800+5200(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 33.7(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10/10+8,3/3/4+3,3/3/2+- |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 275/70R22.5 16PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/70R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1955/1955(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× LGAX4D34××××××××× LGAX4D35××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| ISD285 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 210/285 |
| ISD300 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 221/300 |
| DDi75S350-50 | 东风商用车有限公司 | 7530 | 257/349 |
| DDi75S292-50 | 东风商用车有限公司 | 7530 | 215/292 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 车辆选用轴距(mm)为1800+5000和1800+5200的底盘;随底盘选装驾驶室,车辆随底盘加装ABS,ABS防抱死制动系统生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000;车辆安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;该车选用发动机型号(净功率)为:ISD300 50(215Kw),ISD285 50(204kw)对应油耗值均为33.7L/100km;当车身材质为普通碳钢时整备质量12500kg,对应额定载质量7605kg;当车身材质为高强度钢时整备质量11800kg,对应额定载质量8305kg;该车可牵引中置轴车辆运输挂车,当选用ISD285 50发动机时,准拖挂车总质量为17400kg;当选用ISD300 50发动机时,准拖挂车总质量可为18000kg,17400kg;在牵引不同中置轴挂车时牵引杆伸入量可为2000mm,1700mm,1450mm,1110mm,870mm;中置轴牵引杆连接器最大负荷为1000kg;侧防护装置,后下部防护装置采用Q235B,侧防护与车架连接方式为螺栓连接,后防护装置与车架螺栓连接;后部防护装置的断面尺寸为130×45mm,下边缘的离地高度为410mm。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M牌 |
| 标识型号： | 983D | ||
