厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 327 批 | ||
车辆名称: | 车辆运输车 | 公告型号: | KS5220TCLA2 |
公告批次: | 324 | 发布日期: | 20191015 |
产品号: | AN8G269X036 | 目录序号: | |
中文品牌: | 魁士牌 | 底盘型号: | CA1220P62K1L7T3E5 |
企业名称: | 昆山专用汽车制造厂有限公司 | 企业地址: | 江苏省昆山市周市镇金茂路1288号 |
生产地址: | 江苏省昆山市周市镇金茂路1288号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11630,11700×2550×3990(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 21500(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 11710(Kg) | 额定载质量: | 9595,9660(Kg) |
挂车质量: | 16680(Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 15/9(°) | 前悬/后悬: | 1400/3430,1400/3500(mm) |
轴荷: | 5600/5600/10300 | 轴距: | 1950+4850,1950+4350,1950+5150(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 110(km/h) |
油耗: | 36.15(L/100Km) | 弹簧片数: | 2/2/-,2/2/4+3 |
轮胎数: | 8(个) | 轮胎规格: | 295/60R22.5,275/70R22.5 |
前轮距: | 1950/1950,1990/1990,2010/2010(mm) | 后轮距: | 1878(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNT××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUMT××××××××× LFNCMUNX××××××××× LFNCMUMX××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
CA6DK1-32E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325 |
CA6DK1-28E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 209/284 |
CA6DK1-32E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325 |
CA6DK1-28E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 209/284 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1.选装新款上层平台;2.侧防护材料为Q235,通过螺栓和支架与车架连接;后防护由专用装置代替,离地高度为440mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.ABS型号:VIE ABS-Ⅱ,厂家: 浙江万安科技股份有限公司;5.油耗值对应关系:CA6DK1-32E5,CA6DK1-28E5均为36.15L/100km;6.发动机净功率对应关系:CA6DK1-32E5为236kW,CA6DK1-28E5为206kW;7.准拖挂车总质量16680kg;8.中置轴牵引杆连接器最大负荷:垂直静载荷1000kg,后组合灯安装在尾板上,尾板不可移动;9.轴距选用的是1950+4850mm;10.整车长度为11630mm时,对应轴距为1950+4850mm,对应前悬/后悬为1400/3430mm,对应的中置轴挂车牵引杆深入量为1635mm;整车长度为11700mm时,对应轴距为1950+4850mm,对应前悬/后悬为1400/3500mm,对应的中置轴挂车牵引杆深入量为1730mm. |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司;3M中国有限公司;浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 通明;3M;道明 |
标识型号: | TM1200-1;983D;DMCT1000 |