| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 运砂车 | 公告型号： | SYM5250TYA |
| 公告批次： | 249 | 发布日期： | 20130624 |
| 产品号： | ZKPTD46301Y | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盘型号： | SYM1250T3 |
| 企业名称： | 三一汽车制造有限公司 | 企业地址： | 湖南省长沙市星沙开发区三一工业城 |
| 生产地址： | 长沙经济技术开发区三一工业城 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9780×2500×3520(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 15490(Kg) | 额定载质量： | 9380,9315(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | 2(人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/10(°) | 前悬/后悬： | 1480/2600(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 轴距： | 3720+1350,4090+1350,4350+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/12,9/12,4/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12.00-20,12.00R20,11.00R20 |
| 前轮距： | 2020,2048,2086(mm) | 后轮距： | 1800/1800,1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFCDH95P××××××××× LFCDH96P××××××××× LFCDHA5P××××××××× LFCDHA6P××××××××× LFCDHC5P××××××××× LFCDHC6P××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| P11C-UH | 上海日野发动机有限公司 | 10520 | 240/326 |
| P11C-UJ | 上海日野发动机有限公司 | 10520 | 259/352 |
| ISLe340 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 250/340 |
| L340 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 250/340 |
| WP10.336N | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336N | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| 6M70 | 三菱扶桑卡客车株式会社 | 12882 | 279/379 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为特种作业类车辆。主要装置有上装系统、底盘系统、液压系统等。该车顶部配备专业车顶密封装置,输出及行驶时保证罐体结构密封,仅在物料输入时开启。侧防护栏的横杆材质为铝型材ZS-LG01A,撑杆为J60mm×30mm×3mm/Q235A 的矩形钢;连接方式为螺栓连接;后防护栏采用150mm×60mm×3mm/Q235B的槽型钢,连接方式为螺栓连接。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983 | ||
