厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 350 批 第 344 批 第 339 批 第 333 批 | ||
车辆名称: | 压裂砂罐车 | 公告型号: | CQK5310TSGS6 |
公告批次: | 350 | 发布日期: | 20211207 |
产品号: | AR0CT70N04F | 目录序号: | |
中文品牌: | 长庆牌 | 底盘型号: | SX3319MC6 |
企业名称: | 陕西长庆专用车制造有限公司 | 企业地址: | 陕西咸阳世纪大道中段清华科技产业园 |
生产地址: | 陕西省西咸新区泾河新城泾晨路6号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9650,10050×2550×3450(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 16700(Kg) | 额定载质量: | 14170(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 17/18(°) | 前悬/后悬: | 1525/1750(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1800+2675+1400,1800+2775+1400,1800+2975+1400,1800+3175+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400,1800+3975+1400,1800+4175+1400,1800+4375+1400,1800+4575+1400,1800+4775+1400,1950+2325+1400,1950+2525+1400,1950+2625+1400,1950+2825+1400,1950+3025+1400,(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 80(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 14/14/12,10/10/10,10/10/12,3/3/5 |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
前轮距: | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2S6××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP10H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
L9NS6B360 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 265/360 |
L9NS6B400 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 294/399 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
该车由车厢、举升、输送机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂;顶部封闭,后部不可整体开启;选装不带液压支撑,选装厢体,选装直臂式液压装置,选装顶部密封上盖及爬梯位置,选装后部出砂口样式,选装后处理外观.侧、后防护装置材料材质:Q235B、选装侧面防护样式,侧、后防护均采用螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):80×150,后部防护离地高度:500mm;整车长/轴距对应关系分别为(mm):9650/1800+3175+1400/,10050/1800+3575+1400,10050/1950+3425+1400;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V),该车选装可直接供电的车载ETC装置. |
标识企业: | 3M中国有限公司 | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983D |