厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 377 批 | ||
车辆名称: | 通信指挥消防车 | 公告型号: | YZR5170TXFTZ5000 |
公告批次: | 377 | 发布日期: | 20231212 |
产品号: | EB437771100 | 目录序号: | |
中文品牌: | 新东日牌 | 底盘型号: | ZZ2187V452GF1 |
企业名称: | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 企业地址: | 随州高新技术产业园区编钟大道15号 |
生产地址: | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9800×2550×3880(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 16800(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 16650(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 32/9(°) | 前悬/后悬: | 1492/3208(mm) |
轴荷: | 5800/11000 | 轴距: | 3600,3900,4200,4500,4800,5100(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 85(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3,4/3 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 11.00R20,12.00R20,315/80R22.5 |
前轮距: | 2005(mm) | 后轮距: | 1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BESD××××××××× LZZ1BESE××××××××× LZZ1BESF××××××××× LZZ1BESG××××××××× LZZ1BEVD××××××××× LZZ1BEVE××××××××× LZZ1BEVF××××××××× LZZ1BEVG××××××××× LZZ1BEWD××××××××× LZZ1BEWE××××××××× LZZ1BEWF××××××××× LZZ1BEWG××××××××× LZZ1BEXD××××××××× LZZ1BEXE××××××××× LZZ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.36-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 268/364 |
MC11.40-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.43-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 319/433 |
MC11.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 341/463 |
MC13.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 341/463 |
MC13.50-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC13.54-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 400/544 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
整体式侧防护结构,后防护装置材料:Q235A,截面尺寸:φ120mm,与车辆连接方式:螺栓连接,后防护离地高度:496mm。ABS生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号为4460046300。主要专用装置有通信设备。 |
标识企业: | 余姚科光塑料制品公司 | 标识商标: | K-Lite/KYI |
标识型号: | KO524 |