厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 384 批 第 349 批 | ||
车辆名称: | 混配车 | 公告型号: | SEV5311THP |
公告批次: | 384 | 发布日期: | 20240709 |
产品号: | CBH38472201 | 目录序号: | |
中文品牌: | 赛瓦牌 | 底盘型号: | SX5419TXJMC6Z1 |
企业名称: | 四机赛瓦石油钻采设备有限公司 | 企业地址: | 湖北省荆州市荆州区西环路 |
生产地址: | 湖北省荆州市荆州区西环路 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 12610×2530×3980(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31200(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 31070(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 16/8(°) | 前悬/后悬: | 1525/2710(mm) |
轴荷: | 6000/6000/9600/9600 | 轴距: | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400,1800+5575+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 14/14/12,3/3/5 |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
前轮距: | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZGCX2R6××××××××× LZGCX2T6××××××××× LZGCX2U6××××××××× LZGCX2N6××××××××× LZGCX2V6××××××××× LZGCX2X6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCX2P6××××××××× LZGCX2S6××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP9H310E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
WP12.430E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
SEV5311THP混配车是油田专用作业车。它适用于页岩气、煤层气等油气田的各种油田压裂作业,专用装置为油田专用离心泵和液力分动箱。离心泵用于油田压裂作业压裂液混配过程中清水的抽吸,液力分动箱用于将台上发动机的动力通过分动箱传送到离心泵。车辆防护材质为矩形钢管Q345D。连接方式为螺栓连接,后防护装置的尺寸(长X宽X高X厚度)为2450X100X120X6mm,离地高度为395mm。全车轮胎型号为12.00R20。车辆发动机最大净功率289kW。ABS系统控制器型号为ZQFB-V,生产厂家为西安正昌电子股份有限公司 。车辆选装普通中置空滤。 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 通明 |
标识型号: | TM1200-1 |