厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 315 批 | ||
车辆名称: | 随车起重运输车 | 公告型号: | DFV5040JSQLZ5D |
公告批次: | 315 | 发布日期: | 20190103 |
产品号: | ZNW9H619019 | 目录序号: | |
中文品牌: | 东风牌 | 底盘型号: | EQ1040LZ5DJ |
企业名称: | 东风商用车新疆有限公司 | 企业地址: | 新疆乌鲁木齐经济技术开发区沂蒙山街456号 |
生产地址: | 乌鲁木齐经济技术开发区沂蒙山街456号,湖北省十堰市张湾区汉江南路28号,湖北省老河口市航空路35号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2290×2950,3300,3500(mm) | 货厢尺寸: | 3300,3450,3600×2100,2200×400,550(mm) |
总质量: | 4490(Kg) | 载质量利用系数: | 0.85 |
整备质量: | 3790(Kg) | 额定载质量: | 505(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 13/11(°) | 前悬/后悬: | 1300/1390,1300/1295,1300/1095(mm) |
轴荷: | 1880/2610 | 轴距: | 3100,3300,3400,3600,3800(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 11.1(L/100Km) | 弹簧片数: | 8/10+8,9/10+8,6/6+5,8/9+5,9/8+7 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16LT 8PR,8.25-16LT 6PR,7.50R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
前轮距: | 1750,1765,1765,1840,1800,1910(mm) | 后轮距: | 1586,1750,1650,1680,1800(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LXUC0A11××××××××× LXUC0B11××××××××× LXUX0A11××××××××× LXUX0B11××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
YC4FA115-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 85/115 |
4DX23-120E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 90/122 |
YC4E140-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
YC4E160-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95/129 |
YC4S160-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
ISD160 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 118/160 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1:选装箱体结构;选装上/中座椅操作位置及不带座椅,选装驾驶室遮阳板,可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机型号/吊机重量(kg)/最大起升载荷(kg)分别为:SQS42/1370/700;URV263/1370/700.折臂式吊机的分别为:SQZ20/1370/700;2.防护材料:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后防护离地高度(mm):480;3.装ABS,ABS型号为:3631010-C2000,DP-Q24-442-3Z-0,生产厂家分别为:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,深圳市德平国瀚汽车电子科技有限公司;4:仅选用底盘的3300,3400,3600轴距;5:仅选用底盘的YC4E140-56,YC4E160-56,ISD160 50发动机;发动机油耗值均为11.1L/100km. |
标识企业: | 3M(中国)有限公司,浙江道明光学股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,安徽联合安全科技有限公司 | 标识商标: | 3M,DM,DM,博安 |
标识型号: | 983,DMCT1800,DMCT1000,983BM |