厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 383 批 | ||
车辆名称: | 高空作业车 | 公告型号: | XLA5041JGKJX2 |
公告批次: | 383 | 发布日期: | 20240531 |
产品号: | EB5383H0100 | 目录序号: | |
中文品牌: | 旭知牌 | 底盘型号: | JX1041TSCB26 |
企业名称: | 湖北旭力汽车装备有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市随县经济开发区交通大道1981号3幢 |
生产地址: | 湖北省随州市随县经济开发区交通大道1981号3幢1号车间 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2100,2050,2000×3100,3050,3000,2950(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 4170(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 19/12,22/12(°) | 前悬/后悬: | 1075/1820,1110/1785,1090/1805(mm) |
轴荷: | 1445/3050,1895/2600 | 轴距: | 2800(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 100(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 7/6+5,6/6+5,6/8+5,4/4+6,5/4+6,7/4+6,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+2,6/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,4/4+2,4/4+3,5/4+4,7/4+4,6/5+4, 4/4+4,1/1+1,1/1+2,2/1+1,2/1+2,5/5+4,4/4,2/4,7/4,5/4,6/4,3/4 |
轮胎数: | 6,4(个) | 轮胎规格: | 6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,185/75R16C,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 14PR |
前轮距: | 1400,1370,1385(mm) | 后轮距: | 1425,1520,1650(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LEFYFCC2××××××××× LEFYFDC2××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
D20TCIF12 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/115 |
JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/129 |
D20TCIF17 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
1、该车专用装置为升降平台,作业臂,主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业,该车后伸300mm。2、侧/后防护材料为Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接连接,后防护截面尺寸:120×50mm,下边缘离地高:380mm。3、ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司,选装液刹ABS系统型号: 3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。4、随底盘选装驾驶室。 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |