厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 387 批 第 384 批 | ||
车辆名称: | 高空作业车 | 公告型号: | JBP5043JGKHF6 |
公告批次: | 387 | 发布日期: | 20241018 |
产品号: | CBE387E1301 | 目录序号: | |
中文品牌: | 鸿昇久邦牌 | 底盘型号: | HFC1045P22K2C4QZS |
企业名称: | 济宁久邦工程机械设备有限公司 | 企业地址: | 山东省济宁市济宁经济开发区汇祥路与嘉城路交汇处西100米路北1号厂房 |
生产地址: | 山东省济宁市济宁经济开发区汇祥路与嘉诚路交汇处西100米路北1号厂房 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5998×2130×2900(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 4365,4300(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/19,22/19(°) | 前悬/后悬: | 1170/1303,1110/1363(mm) |
轴荷: | 1620/2875 | 轴距: | 3600,3365(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 110(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 8+1/7+7,4/4,4/4+2,9/9+7,4/5+6,4/7+6,4/9+7 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 6PR,7.50R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
前轮距: | 1612,1619,1590,1595,1695,1817,1820(mm) | 后轮距: | 1607,1620,1440,1460,1560,1690,1705,1785,1475(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LJ11KBBD××××××××× LJ11KBBE××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
CA4DB2-16E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2440 | 118/160 |
D25Pro | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 118/160 |
D20TCIF16 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
HFC4DE3-2E9 | 安徽康明斯动力有限公司 | 2499 | 117/159 |
YN25PLUS2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 101/137 |
Q25N-152E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2496 | 112/152 |
HFC4DE3-2EA | 安徽康明斯动力有限公司 | 2499 | 125/170 |
YN25PLUS160A | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
HFC4DF160B | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
Q23A-142E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
该车由液压机构,臂架,转台,工作平台,支腿等构成,通过臂架伸缩,转台回转,将工作平台举升至作业位置;车辆后伸为160mm.侧防护材质为铝合金,连接方式为螺栓连接;后防护材质为Q235,连接方式为焊接连接,后防护截面尺寸为100×50mm,下边缘离地高度460mm.ABS型号/厂家为:VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;支腿和臂架装有作业警示灯,臂架上方装有照明灯,用于作业中警示和照明,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不能点亮.仅采用底盘3365mm轴距改装.选装吊篮样式. |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,浙江龙游道明光学有限公司 | 标识商标: | 通明,3M,DM |
标识型号: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |