| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 380 批 第 376 批 第 374 批 第 370 批 | ||
| 车辆名称： | 腐蚀性物品厢式运输车 | 公告型号： | STD5180XFWCA6 |
| 公告批次： | 380 | 发布日期： | 20240308 |
| 产品号： | GB5380L6303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 丰霸牌 | 底盘型号： | CA1180P28K2L4BE6A81 |
| 企业名称： | 湖北四通专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市玉柴大道玉柴汽车产业园 |
| 生产地址： | 湖北省随州市玉柴大道玉柴汽车产业园 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10000,9000,9150×2550×3750,3650,3450(mm) | 货厢尺寸： | 7700,6800,7600×2450,2400,2380×2500,2400,2200(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7880(Kg) | 额定载质量： | 9925,9990(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/14,21/11,21/12(°) | 前悬/后悬： | 1410/2290,1410/2990,1410/2440(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5300,5600,4700(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 25.8(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/2+-,3/2+- |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1946,1965(mm) | 后轮距： | 1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHULM××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULJ××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DLD-25E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA4DK1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-22E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5170 | 179/243 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装同系列驾驶室,选装导流罩,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置.选装侧开门,侧门可为单开门或双开门或三开门或不开门,选装侧门型式及位置,选装双门杆,选装平面和瓦楞板结构,选装货厢两侧开门,选装制冷机组,选装冷机样式,选装货箱形式.起重尾板收起状态水平长度为290mm,尾板质量为550kg(不计整备质量之内);该车为危险货物运输车,运输独立容器(瓶)包装的危险货物,危险货物类项号:8;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速79km/h;后轴为空气悬架;转向轮安装爆胎应急防护装置;发动机CA6DLD-25E6,CA4DK2-24E65,CA4DK2-22E65油耗值为25.8L/100km;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,EBS型号/生产厂家:EBS 5/克诺尔制动系统(大连)有限公司,EBS包含ABS功能;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):60×120(mm),离地高度:490mm.可选装不带液压尾板,不带液压尾板状态后下部防护装置断面尺寸(宽×高):60×120(mm),离地高度:480mm,连接方式:焊接加螺栓连接;可选装ETC车载装置.外形长度/轴距/后悬对应关系为(mm):10000/5600/2990,9000/5300/2290。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
