| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 386 批 第 384 批 | ||
| 车辆名称： | 气瓶运输车 | 公告型号： | QYY5320TQPDF6 |
| 公告批次： | 386 | 发布日期： | 20240918 |
| 产品号： | CBC386V4301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 百捷牌 | 底盘型号： | DFH1320D2 |
| 企业名称： | 湖北起源专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区北郊街道九间屋村7组88号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都区北郊街道九间屋村7组88号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11995,11050×2550×3880,3500(mm) | 货厢尺寸： | 9600,9500,9400,8600×2450×800,600(mm) |
| 总质量： | 32000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.62,1.69,1.81 |
| 整备质量： | 12200,11875,11350(Kg) | 额定载质量： | 19670,19605,19995,19930,20520,20455(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 22/10,22/11(°) | 前悬/后悬： | 1480/2670,1480/2620,1480/2425(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/19000(二轴组) | 轴距： | 1995+4500+1350,1995+3800+1350,1995+4500+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 38.2,38.1(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/-/-,2/2/-/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2030/2030(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX6D65××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| DDi75E350-60 | 东风商用车有限公司 | 7500 | 257/349 |
| L9NS6B400 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 294/399 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为危险品运输车,运输独立容器(瓶)包装的货物;危险货物类项号:2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为:L9NS6B400/38.2,DDi75E350-60/38.1;侧防护材质为Q235,焊接连接;装有液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×120(mm),离地高度:480mm;尾板收起状态水平长度为300mm,尾板质量为550kg;EBS型号/生产厂家:EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,前置排气管,子午线轮胎,静电带,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;后轴装配空气悬架,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装直接供电ETC车载装置;选装不带液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×120(mm),离地高度:480mm;整车长度/前悬/轴距/后悬(mmm)对应关系:11995/1480/1995+4500+1350/2670,11995/1480/1995+4500+1400/2620,11050/1480/1995+3800+1350/2425;选装不带液压尾板正后部.随底盘选装驾驶室,选装燃油箱、电瓶框、储气筒、空滤器、干燥器罐安装位置.厢体选装无栅栏样式,选装栅栏样式,选装不同栏板锁,选装不同厂家尾板以及尾板外观. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司,常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
