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| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 389 批 第 384 批 第 376 批 第 374 批 第 366 批 第 363 批 第 353 批 第 351 批 第 348 批 第 345 批 | ||
| 车辆名称： | 医疗废物转运车 | 公告型号： | CLQ5040XYY6BJ |
| 公告批次： | 389 | 发布日期： | 20241204 |
| 产品号： | FBS389L6309 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 楚飞牌 | 底盘型号： | BJ1041VAJB4-AA1 |
| 企业名称： | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道6号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市高新技术产业开发区季梁大道6号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×1970,2030×2840,2870,2620,2780,2530(mm) | 货厢尺寸： | 4120,4000,4060,3900×1860,1950×1750,1500(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3230,3150(Kg) | 额定载质量： | 1135,1215(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/12(°) | 前悬/后悬： | 1105/1530(mm) |
| 轴荷： | 1710/2785 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4,11.17,11.23(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/7+5,7/3+2,3/3+2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1415,1475(mm) | 后轮距： | 1425(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为危险货物运输车辆,运输感染性物质,类项号6.2;车厢顶部封闭,不可开启;复合板货厢材质为不锈钢+保温泡沫+玻璃钢,车厢底板材质为边框+不锈钢+横梁+玻璃钢,车厢底板厚度为80mm;货箱重量为1070千克;仅采用3360mm轴距;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,后防护连接方式为焊接连接,断面尺寸为(mm):100×50,离地高度:430mm;ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号对应油耗值(L/100km)分别为Q23-115C60/11.4,Q23-115E60/11.4,Q23-132E60/11.17,Q23A-142E60/11.23;选装侧门样式及位置;选装不同机组样式;选装车身侧面不用外观;该车整备质量包含备胎,灭火器,随车工具;选装不同感染性物品标志牌及后部外观;随底盘选装驾驶室. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
