| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 通信车 | 公告型号： | DMT5241XTX |
| 公告批次： | 264 | 发布日期： | 20140917 |
| 产品号： | P4151939 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 迪马牌 | 底盘型号： | CA1310P66K2L7T4E4 |
| 企业名称： | 重庆迪马工业有限责任公司 | 企业地址： | 重庆市南岸区长电路8号 |
| 生产地址： | 重庆市南岸区长电路8号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11450×2520×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 24490(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 24360,24295(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/13(°) | 前悬/后悬： | 1470/1830(mm) |
| 轴荷： | 4100/3900/16490(并装双轴) | 轴距： | 2100+4700+1350,2100+4300+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10/12 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 |
| 前轮距： | 2020/2020(mm) | 后轮距： | 1830/1830(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNFVXPX××××××××× LFNFVXNX××××××××× LFNFVXMX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 218/296 |
| CA6DL2-37E4U2 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 276/375 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.专用装置:通信基站,发电机组,液压支撑腿,升降杆等。2..驾驶室准乘人数2人时整备质量为24360kg,驾驶室准乘人数3人时整备质量为24295kg。3.裙厢结构代替侧、后防护,侧防护离地高度为460mm,后防护离地高度为550mm。4,仅选用底盘轴距为2100+4700+1350。5.安装ABS,ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。6.发动机净功率值:CA6DL2-35E4为258kW,CA6DL2-33E4为246kW,CA6DL2-31E4为228kW,CA6DL2- |
| 标识企业： | 3M中国有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M牌,3N牌 |
| 标识型号： | 983, HW1400 | ||
