厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 314 批 | ||
车辆名称: | 通信车 | 公告型号: | DMT5260XTX |
公告批次: | 314 | 发布日期: | 20181130 |
产品号: | ZN62M60802C | 目录序号: | |
中文品牌: | 迪马牌 | 底盘型号: | ZZ1266N504GE1 |
企业名称: | 重庆迪马工业有限责任公司 | 企业地址: | 重庆市南岸区长电路8号 |
生产地址: | 重庆市南岸区长电路8号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11950×2525×3995(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 26000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 25805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 16/10(°) | 前悬/后悬: | 1430/3345(mm) |
轴荷: | 7000/19000(二轴组) | 轴距: | 3875+1400,4275+1400,4575+1400,4975+1400,5775+1400,5175+1400,5975+1400(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 110(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/-/- |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
前轮距: | 1995,2014(mm) | 后轮距: | 1844/1844(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ8BMMD××××××××× LZZ8BMND××××××××× LZZ8BMME××××××××× LZZ8BMNE××××××××× LZZ8BMMF××××××××× LZZ8BMNF××××××××× LZZ8BMMG××××××××× LZZ8BMNG××××××××× LZZ8BMMJ××××××××× LZZ8BMNJ××××××××× LZZ8BMMH××××××××× LZZ8BMNH××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC07.28-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC07.28-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1.专用装置:动中通天线、发电机、电动升降杆等。2.裙厢结构侧后防护,侧防护离地高380mm;后防护离地高500mm。3,仅采用5775+1400轴距。4,随原车安装ABS,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS系统型号为4461352410,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 5,顶部封闭,不可开启。 |
标识企业: | 广州市鼎安交通科技有限公司 | 标识商标: | 鼎安牌 |
标识型号: | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q |