| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
第 387 批
第 384 批
第 363 批
第 345 批
第 343 批
第 339 批
第 333 批
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| 车辆名称： |
通信车 |
公告型号： |
DMT5131XTXV |
| 公告批次： |
387 |
发布日期： |
20241018 |
| 产品号： |
BBL38751306 |
目录序号： |
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| 中文品牌： |
迪马牌 |
底盘型号： |
ZZ5186XXYK501GF1 |
| 企业名称： |
重庆迪马工业有限责任公司 |
企业地址： |
重庆市南岸区长电路8号 |
| 生产地址： |
重庆市南岸区长电路8号 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
8650,8550,8800,9350,7950×2530×3830,3900,3950,3510(mm) |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
13150(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
12955(Kg) |
额定载质量： |
(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
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| 接近角/离去角： |
16/12(°) |
前悬/后悬： |
1450/2700,1450/2600,1450/2850,1450/2700,1450/2000(mm) |
| 轴荷： |
4700/8450 |
轴距： |
3600,3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,7100(mm) |
| 轴数： |
2 |
最高车速： |
110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
弹簧片数： |
3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 轮胎数： |
6(个) |
轮胎规格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前轮距： |
1900,1950,1998,2015,2035,2065,2075(mm) |
后轮距： |
1850,1880(mm) |
| 制动前： |
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制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LZZ8BCHD×××××××××
LZZ8BCHE×××××××××
LZZ8BCHF×××××××××
LZZ8BCHG×××××××××
LZZ8BCHH×××××××××
LZZ8BCHJ×××××××××
LZZ8BCKD×××××××××
LZZ8BCKE×××××××××
LZZ8BCKF×××××××××
LZZ8BCKG×××××××××
LZZ8BCKH×××××××××
LZZ8BCKJ×××××××××
LZZ8BCMD×××××××××
LZZ8BCME×××××××××
LZZ |
| 1.主要专用装置:升降塔、柴油发电机、液压平衡支撑系统等。2,裙厢结构侧防护,侧面离地高为380mm;后防护采用Q235A材料,截面尺寸123×118的矩形材制作,后防护及支架与车架采用螺栓连接,后防护离地高495mm。3,顶部封闭,不可开启。4,随原车安装ABS,ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;随原车选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。5,扩展一种外观和内部布置样式。6,扩展一种外观样式和尺寸。7,随原车扩展轴距及相应尺寸、外观和内部布置。8,扩展顶部、风部布置样式和相应尺寸。9,扩展后防护装置,后防护采用Q235A材料,截面尺寸120×60的矩管制作,后防护及支架与车架采用螺栓连接,后防护离地高480mm。10,扩展一种外观和内部结构样式。11,厢体中的翻板座椅行驶过程中不得使用。12,车身左右两侧和后部装有场地照明灯,作业时方能使用。13,扩展一种外观及内部布置样式。 |
