| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
第 385 批
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| 车辆名称： |
通信车 |
公告型号： |
ZJT5200XTX |
| 公告批次： |
385 |
发布日期： |
20240801 |
| 产品号： |
FB638527100 |
目录序号： |
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| 中文品牌： |
奥赛牌 |
底盘型号： |
ZZ1257N464GF1 |
| 企业名称： |
江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
企业地址： |
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| 生产地址： |
镇江市丹徒区谷阳大道6号 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
10585×2496×3910,3650(mm) |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
19600(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
19470(Kg) |
额定载质量： |
(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
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| 接近角/离去角： |
19/9(°) |
前悬/后悬： |
1430/2605(mm) |
| 轴荷： |
6300/13300(二轴组) |
轴距： |
3200+1350,3175+1400,3800+1350,3775+1400,4100+1350,4075+1400,4300+1350,4275+1400,4600+1350,4575+1400,4900+1350,4875+1400,5200+1350,5175+1400,5800+1350,5775+1400,5740+1470,5800+1470(mm) |
| 轴数： |
3 |
最高车速： |
110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
弹簧片数： |
11/12,11/10,10/12,4/12,4/5,3/10,3/4,2/4,4/-,3/-,2/-,4/-/-,3/-/-,2/-/- |
| 轮胎数： |
10(个) |
轮胎规格： |
315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前轮距： |
2015,2035,2060(mm) |
后轮距： |
1830/1830,1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制动前： |
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制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LZZ1BLMB×××××××××
LZZ1BLMD×××××××××
LZZ1BLME×××××××××
LZZ1BLMF×××××××××
LZZ1BLMG×××××××××
LZZ1BLMH×××××××××
LZZ1BLMJ×××××××××
LZZ1BLNB×××××××××
LZZ1BLND×××××××××
LZZ1BLNE×××××××××
LZZ1BLNF×××××××××
LZZ1BLNG×××××××××
LZZ1BLNH×××××××××
LZZ1BLNJ×××××××××
LZZ |
| 1,仅选用底盘MC07.31-60发动机,最大净功率为225kW ,额定功率为228kW,轴距5200+1350mm,前轮距为2060mm,后轮距为1850/1850mm配置,轮胎为12R22.5 配置,后悬架仅选用钢板弹簧悬架.2,本车主要配置有发电机组、空调、车载天线系统,主要用于机动地面通信等.3,侧面防护装置采用Q235B的钢板制作而成,连接方式为螺栓连接;后防护装置采用钢方管制作而成,离地高为420mm,后部防护装置断面尺寸为4×80×120mm,材质Q235B,连接方式为螺栓连接,.4.ABS型号/生产厂家:4460046300/威伯科(上海)管理有限公司.5.本车顶部封闭,不可开启.6.后舱内折叠座椅行驶过程中不能乘坐人员,仅在车辆停止时使用. |
