| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 385 批 第 379 批 第 378 批 第 372 批 第 371 批 第 369 批 | ||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 公告型号： | CLT5040ZYSBJ6 |
| 公告批次： | 385 | 发布日期： | 20240801 |
| 产品号： | GB3385H4305 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 纵昂牌 | 底盘型号： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企业名称： | 湖北盈通专用汽车有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 湖北省随州市高新区铁北产业园文化公园北路57号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5830×1950×2450,2180(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3860(Kg) | 额定载质量： | 505(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/16,20/17,20/15(°) | 前悬/后悬： | 1130/1735,1130/1635,1130/1850(mm) |
| 轴荷： | 1617/2878 | 轴距： | 2850(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.12,11.31,11.17,10.85,10.85(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前轮距： | 1495,1415(mm) | 后轮距： | 1435(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车专用装置为垃圾箱体及液压系统装置,主要用于垃圾的收集,转运作业.侧防护材料为:Q235碳钢,连接方式为:螺栓连接,后部防护为专用装置代替,后部防护离地高度(mm):410.选装无上料装置时无后伸,选装密封斗装置,翻桶装置,摆臂装,翻斗装置时,后伸280mm;ABS系统控制方式为4S/4M,气刹:ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.液刹:ABS型号为CM4YL,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.发动机/油耗申报值为(L/100km):Q23-115E60/11.12,Q23-115C60/11.31,Q23-132E60/11.17,Q25A-150E60/10.85,Q25A-150C60/10.85.该车选装直接供电式ETC车载装置.该车型整备质量包含随车工具,不含备胎.货箱质量为1750kg,货箱材质为T700,侧板和顶板厚度为2.5mm;底板厚度为3mm.选装货箱侧面样式.后部作业灯具仅在车辆作业时开启,行驶过程中不可开启.整车长度/后悬/后伸对应关系(mm)为:5995/1735/280,5830/1850/0.随底盘选装新前格栅及新logo,选装新前围.选装油箱电瓶安装位置.选装后部翻转斗结构,选装后部无翻转结构. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,浙江龙游道明光学有限公司 | 标识商标： | 通明,3M,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
