厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 368 批 第 362 批 | ||
车辆名称: | 普通液体运输车 | 公告型号: | YZR5127GPGZ6 |
公告批次: | 368 | 发布日期: | 20230310 |
产品号: | ASWKH7EJ02T | 目录序号: | |
中文品牌: | 新东日牌 | 底盘型号: | ZZ1127H4515F1 |
企业名称: | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 企业地址: | 随州高新技术产业园区编钟大道15号 |
生产地址: | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 6920×2350×3000(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 11995(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 5145(Kg) | 额定载质量: | 6655(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/22,18/21(°) | 前悬/后悬: | 1180/1940,1240/1880(mm) |
轴荷: | 4285/7710 | 轴距: | 3800,4200,4500,3600(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 95(km/h) |
油耗: | 19.32,19.55,19.32,19.55(L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9,3/5+3,8/9+6 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR,9R22.5 14PR |
前轮距: | 1776,1800,1820(mm) | 后轮距: | 1555,1595,1695,1795(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAFE××××××××× LZZ1BAFF××××××××× LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAGE××××××××× LZZ1BAGF××××××××× LZZ1BAHD××××××××× LZZ1BAHE××××××××× LZZ1BAHF××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
WP3NQ170E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
WP2.5NQ150E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
WP2.5NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
WP4.6NQ220E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
仅选用底盘3800mm轴距,该车为非危险品车辆;罐体总容量为11立方米,罐体有效容积为10.48立方米,准运介质最大密度为:635千克/立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):4800×2100×1460;侧,后防护均采用Q235材质,连接方式均为螺栓连接,后防护断面尺寸(mm):100×50,离地高度(mm):430;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司.发动机与油耗申报值对应(L/100km)关系为:WP3NQ160E61/19.32,WP4.1NQ190E61/19.55,WP4.6NQ220E61/19.55,WP3NQ170E62/19.32.该车型可选装ETC车载装置,选装尾部工具箱样式。 |
标识企业: | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司;道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 3M;通明;DM |
标识型号: | 983D;TM1200-1;DMCT1000 |