厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 307 批 | ||
车辆名称: | 压裂车 | 公告型号: | SJX5284TYL105 |
公告批次: | 307 | 发布日期: | 20180504 |
产品号: | ZNHYB5TW01M | 目录序号: | |
中文品牌: | 四机牌 | 底盘型号: | ND1310DD5J6Z02 |
企业名称: | 中石化四机石油机械有限公司 | 企业地址: | 湖北省荆州市荆州区石油四机厂科技科 |
生产地址: | 湖北省荆州市荆州区 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11000×2500×3800(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 28000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 27870(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 17/14(°) | 前悬/后悬: | 1435/2165(mm) |
轴荷: | 5000/5000/9000/9000 | 轴距: | 1500+4750+1450,1500+5050+1450,1500+4150+1450,1500+4450+1450(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 12/12/13 |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 18PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
前轮距: | 1995/1995(mm) | 后轮距: | 1800/1800(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LBZF56KA××××××××× LBZF57KA××××××××× LBZF56KB××××××××× LBZF57KB××××××××× LBZF56JA××××××××× LBZF57JA××××××××× LBZF56JB××××××××× LBZF57JB××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP10.350E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
WP12.375E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
WP10.310E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
油田专用作业车,用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。柱塞泵是压裂车工作的核心装置,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂液的压力,将高压的压裂液注入到井底,从而压开地层形成裂缝。液力传动箱为压裂车的专用装置之一,其作用是将台上发动机的动力通过传动轴传送到柱塞泵。 侧防护装置材料为Q195钢板压制而成,连接式为螺栓连接;后部防护装置材料为Q235方形钢管,边长120mm×120mm,离地高度为410mm,连接方式为螺栓连接。ABS型号:3550D-1010,ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司 。 |
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | 3M牌 |
标识型号: | 983D |