| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | 厢式运输车 | 公告型号： | HFC5040XXYP73K2B4V |
| 公告批次： | 331 | 发布日期： | 20200426 |
| 产品号： | ALWRD6FT097 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盘型号： | HFC1040P73K2B4V |
| 企业名称： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | 合肥市东流路176号 |
| 生产地址： | 安徽省合肥市东流路176号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5490,5540×2000,2050,1960,1910×2850,3100,3000(mm) | 货厢尺寸： | 3630,3300×1900,1810×1850,2100,2000(mm) |
| 总质量： | 4210(Kg) | 载质量利用系数： | 0.62 |
| 整备质量： | 2585(Kg) | 额定载质量： | 1495(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/15(°) | 前悬/后悬： | 1110/1580(mm) |
| 轴荷： | 1515/2695 | 轴距： | 2800,2850(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.3,12.1,12.2,12.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/4+6,5/5+3,9/5+3,3/5+6,7/5+6 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 6PR,6.50R16LT 8PR,6.50R15LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1440,1420(mm) | 后轮距： | 1425,1395(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11KBAC××××××××× LJ11RBAC××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D19TCIE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| HFC4DE1-1D | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2746 | 112/152 |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| HFC4DB2-1D2 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2003 | 97/131 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.车厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装排半驾驶室,选装导流罩;3.货厢风格可采用彩涂板与瓦楞板两种,选装右侧不开门货箱以及双开门货箱和单开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板;4.可选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为280mm,当选装液压尾板时后部防护装置材料为510L,后部防护装置的断面尺寸(圆形)为:Φ115mm,离地高度为455/480mm,尾板质量为350Kg;选装后开门形式;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为460mm;7.发动机D19TCIE1,HFC4DE1-1D,HFC4DA1-2D,HFC4DB2-1D2对应的油耗申报值(L/100km)为11.3,12.1,12.2,12.5;8.ABS控制器型号/厂家:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;选装ABS,ABS控制器厂家/型号:武汉元丰汽车电控系统有限公司/YF8;9.选装带有昼间行驶灯的前组合大灯,选装不同型号的尾灯;8.选装铝合金材质的后防护,其装置材料为Al-6061,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):150mm×55mm,离地高度为431mm; |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,福建省晋江市夜光达反光材料有限公司,安徽联合安全科技有限公司 | 标识商标： | 通明,夜光达,博安 |
| 标识型号： | TM1200-1,PJ-02W,983BM | ||
