| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 383 批 第 380 批 | ||
| 车辆名称： | 纯电动厢式运输车 | 公告型号： | CA5040XXYP40L2BEVA85 |
| 公告批次： | 383 | 发布日期： | 20240531 |
| 产品号： | CB8383V1301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盘型号： | CA1049P40L2BEVA85 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
| 生产地址： | 长春,青岛 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3310(mm) | 货厢尺寸： | 4160×2100×2300,2100(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3150(Kg) | 额定载质量： | 1150(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/16(°) | 前悬/后悬： | 1115/1580(mm) |
| 轴荷： | 1950/2545 | 轴距： | 3300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,2/2+1,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/7+3,3/7+9 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1601,1621(mm) | 后轮距： | 1590(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| TZ210XS050A | 上海中科深江电动车辆有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 货箱选装液压尾板.尾板收起状态的水平长度280mm.尾板质量为340Kg.后防护和液压尾板联动,避免尾板工作时产生干涉.选装垂直升降式液压尾板,铝合金材质,尾板收起状态水平长度为50mm,尾板质量为350kg.车厢顶部封闭,不可开启.选装导流罩.选装不带新结构导流罩.选装遮阳板.选装不同视镜结构.选装不同结构的货箱.侧防护材质和后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度420mm,断面尺寸为100×40mm.该产品是新能源车辆,1.储能装置种类/生产企业:电池种类/电池生产企业:磷酸铁锂蓄电池/中创新航科技股份有限公司.2.储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体、箱体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司.2.驱动电机类型为永磁同步电机,驱动电机型号为TZ210XS050A,额定功率为50kW,峰值功率为120kW,生产企业为上海中科深江电动车辆有限公司,电机控制器型号/电机控制器生产企业:KTZ54X35S180/上海中科深江电动车辆有限公司.3.ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4YK.该车型可选装ETC车载装置.4.货厢重量890Kg.货箱底板本体材质为:Q235A,厚度2.0mm,货箱前板、边板本体、顶板本体材质为HC420LA,厚度为1.0mm,货箱后门本体材质为:st12,厚度为1.0mm.货箱底板围子、底板横梁材质为:T700,厚度1.5mm.整备质量对应不带备胎、灭火器、随车工具的状态.选装不带进气格栅的驾驶室. |
| 标识企业： | 江苏林慧汽配有限公司,浙江道明光学股份有限公司,黄山九星环保科技有限公司,广州欧巴克工贸有限公司 | 标识商标： | 林慧,DM,金博安,HC(图文商标) |
| 标识型号： | 3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
