| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 375 批 第 363 批 第 339 批 第 336 批 | ||
| 车辆名称： | 吸粪车 | 公告型号： | YTH5160GXE6EQ |
| 公告批次： | 375 | 发布日期： | 20231018 |
| 产品号： | BBH375B2303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 帝宏牌 | 底盘型号： | EQ1160GL6DJ |
| 企业名称： | 山东帝宏专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 山东省济宁市嘉祥县黄垓镇张垓村北600米 |
| 生产地址： | 山东省济宁市嘉祥县黄垓镇张垓村北600米 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7540×2500×3300,3350(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7250(Kg) | 额定载质量： | 8620,8555(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/13,15/13(°) | 前悬/后悬： | 1250/2340,1450/2140(mm) |
| 轴荷： | 5600/10400 | 轴距： | 3950,4200,4500,4700,5100,5600,4000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 9/11+8,9/10+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
| 前轮距： | 1820,1920,1950(mm) | 后轮距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGHCGD1H××××××××× LGHCGD1K××××××××× LGHCGD1L××××××××× LGHCGD1M××××××××× LGHCGD1P××××××××× LGHCGD1S××××××××× LGHXGD1H××××××××× LGHXGD1K××××××××× LGHXGD1L××××××××× LGHXGD1M××××××××× LGHXGD1P××××××××× LGHXGD1S××××××××× LGHXHD1H××××××××× LGHXHD1L××××××××× LGH | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| YCS04160-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| YCS04180-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 132/179 |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车主要用于粪便、污液的收集和清理作业,主要装置为罐体.随底盘选装驾驶室.罐体有效容积11.22立方米,介质:液态污物,密度:800千克/立方米;仅选用底盘轴距3950mm.罐体外形尺寸(长度×长轴×短轴)(mm):4400×2300×1600;侧、后防护装置材料为Q235,连接方式均为焊接连接;后防护截面尺寸(宽×高)50×120(mm),后防护离地高度(mm):430.ABS型号及生产厂家为:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司.选装吊杆样式.随底盘选装油箱、尿素罐、储气瓶、电瓶及后处理器附件位置布局. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,通明 |
| 标识型号： | 983D,TM1200-1 | ||
