| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 389 批 | ||
| 车辆名称： | 散装饲料运输车 | 公告型号： | LMX5311ZSLCA6 |
| 公告批次： | 389 | 发布日期： | 20241204 |
| 产品号： | EB538907100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 龙牧双星牌 | 底盘型号： | CA1311P28K1L4T4BE6A81 |
| 企业名称： | 湖北龙牧专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市高新区寨湾村漂水西路7号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市高新区寨湾村漂水西路7号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3950,3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12200,12800(Kg) | 额定载质量： | 18670,18605,18070,18005(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/9(°) | 前悬/后悬： | 1410/2890(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1900+2950+1350,1900+3200+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 33.66(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/4,4/4/5,10/10/10,4/4/10,3/3/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1964/1964,2020/2020,2000/2000(mm) | 后轮距： | 1870/1870,1878/1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNFVUPS××××××××× LFNFVUNS××××××××× LFNFVUPU××××××××× LFNFVUNU××××××××× LFNFVURS××××××××× LFNFVURU××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DK2-35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349 |
| CA6DK2-32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323 |
| WP7H320E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 6800 | 235/319 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| YCK09L400-66 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8867 | 294/399 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车主要用于饲料的运输,主要专用装置是饲料仓和上下料的绞龙机构,卸料方式绞龙传动卸料;后部封闭不可开启,不可举升自卸,无自卸举升装置;罐体尺寸为(长×长轴×短轴)(mm):8100×2550×2500;罐体总容量:37.8立方米;有效容积:36立方米;介质:膨化饲料,密度:500千克/立方米;侧防护材料为铝合金6063-T5,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235,连接方式为焊接加螺栓连接;后部防护断面尺寸(mm):120×60,离地高度480mm;仅采用YCK09L400-66发动机;发动机型号/油耗申报值(L/100km)对应关系为:YCK09L400-66/33.66;该车随底盘安装限速装置,限速89km/h;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:长春瑞立科密汽车电子有限公司/CM4XL;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装直接供电式ETC车载装置;仅采用底盘1900+2950+1350轴距(mm)改装;后轴仅采用钢板弹簧悬架改装;选装电动传动结构,选装顶部出料绞龙安装长度,选装顶部气动仓盖,选装顶部工具箱。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,983D | ||
