| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 338 批 第 335 批 第 330 批 | ||
| 车辆名称： | 易燃气体厢式运输车 | 公告型号： | DLQ5110XRQP5 |
| 公告批次： | 338 | 发布日期： | 20201127 |
| 产品号： | AMPUP6NA0B6 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盘型号： | EQ1110SJ8BDCWXP |
| 企业名称： | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 随州市两水大道大力路特1号 |
| 生产地址： | 随州市两水大道大力路特1号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7220,7100×2400,2480×3220(mm) | 货厢尺寸： | 5150×2300×2000(mm) |
| 总质量： | 11495(Kg) | 载质量利用系数： | 1.49 |
| 整备质量： | 4600,5000(Kg) | 额定载质量： | 6700,6300(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/12(°) | 前悬/后悬： | 1130/2290,1130/2170(mm) |
| 轴荷： | 4360/7135 | 轴距： | 3800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 23.6(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 |
| 前轮距： | 1903,1770,1747,1805(mm) | 后轮距： | 1640,1806,1715(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CY4SK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| YN38CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 110/149 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 105/142 |
| YC4Y22-15050 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2169 | 110/149 |
| YNF40E1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为危险品运输车.扩展外观样式.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.车厢顶部封闭不可开启.外形长/轴距/后悬(mm)对应关系为:7220/3800/2290;7100/3800/2170.整备质量4600kg,5000kg与载质量6700kg,6300kg一一对应.厢体选装平面和瓦楞板结构.运输独立容器(瓶)包装的易燃气体或非易燃无毒气体,类项号2.1,2.2.选挂2.1类易燃气体警示牌或2.2类非易燃无毒气体警示牌.厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,侧门型式及位置;选装不开侧门时整车宽度为2400mm,选装侧开门时整车宽度为2480mm.厢体选装平面和瓦楞板结构.ABS系统生产厂家及型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.,安装限速装置,限制最高车速不得超过80km/h,仅选用排气管前置,前轮安装盘式制动器及子午线轮胎的底盘,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式:与车架焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:475mm.后部选装液压尾板,液压尾板收起水平长度:300mm,尾板质量为450kg,侧、后防护材料为Q235,连接方式:焊接连接,后防护截面高100mm,截面宽50mm,下边缘离地高475mm;转向轴已安装防爆胎装置.选装ETC车载装置. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 道明 |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
