| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 376 批 | ||
| 车辆名称： | 沥青路面热再生修补车 | 公告型号： | CLW5311TXBALY |
| 公告批次： | 376 | 发布日期： | 20231120 |
| 产品号： | CB3376J2100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盘型号： | SX1319MB6F1 |
| 企业名称： | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园 |
| 生产地址： | 随州市曾都区南郊 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9360×2550×3580(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 19000(Kg) | 额定载质量： | 11870(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/17(°) | 前悬/后悬： | 1525/1635(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1800+3000+1400,1800+3375+1400,1800+3175+1400,1950+2850+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/5,14/14/12,10/10/10,10/10/12,3/3/4,2/2/4,5/5/5 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2R6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2T6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.320E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP7.300E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8.350E61A | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| L9NS6B360 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 265/360 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车专用装置为沥青混合料加热及搅拌装置,主要用于沥青路面坑槽修补的专用作业.选用轴距(mm)1950+2850+1400的底盘改装.侧防护和后防护材质均为Q235A,侧防护连接方式为焊接连接,后防护连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸(高×宽)mm:120×60,离地高度500mm.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM4XL-4S/4M),浙江万安科技股份有限公司(VIE ABS-Ⅱ).随底盘选装限速装置,限速(km/h)80. |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,983D | ||
