| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 326 批 | ||
| 车辆名称： | 洒水车 | 公告型号： | YZR5162GSSD |
| 公告批次： | 326 | 发布日期： | 20191206 |
| 产品号： | AN5HC6BG04P | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 新东日牌 | 底盘型号： | EQ1160GD5DJ1 |
| 企业名称： | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州高新技术产业园区编钟大道北端 |
| 生产地址： | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7500,7700×2500×3160(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 15800(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 5800(Kg) | 额定载质量： | 9805(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 25/12,23/12(°) | 前悬/后悬： | 1250/2300,1450/2300(mm) |
| 轴荷： | 5800/10000 | 轴距： | 3650,3800,3950,4200,4400,4500,5100(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 8/9+7,8/10+7,3/4+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1810,1940,1750(mm) | 后轮距： | 1800,1860,1700,1830(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LXUX2A11××××××××× LXUX2A12××××××××× LXUX2A13××××××××× LXUX2B11××××××××× LXUX2B12××××××××× LXUX2B13××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| EQH160-52 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 118/160 |
| ISD180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 132/179 |
| YC4E140-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| YC4E160-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC4EG140-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 | 105/142 |
| YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95/129 |
| YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2600 | 110/149 |
| ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132/179 |
| WP3.7Q140E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3660 | 103/140 |
| WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4088 | 115/156 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 随底盘选装驾驶室,选装罐体侧边及后部喷雾装置,品名:水;密度:1000千克/立方米;有效容积:10.29立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4200×2310×1450,4200×2300×1460,ABS厂家及型号:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,3631010-C2000;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(宽×高):60×120(mm),离地高度:460mm. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 3M;通明;DM |
| 标识型号： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
