| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 350 批 第 345 批 第 342 批 第 336 批 | ||
| 车辆名称： | 绿化喷洒车 | 公告型号： | HLQ5160GPS6 |
| 公告批次： | 350 | 发布日期： | 20211207 |
| 产品号： | AR93Y70N04J | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 神狐牌 | 底盘型号： | CA1160P62K1L2A2E6Z |
| 企业名称： | 湖北合力特种车制造有限公司 | 企业地址： | 随州市北郊星光工业园 |
| 生产地址： | 随州市北郊星光工业园 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7500,7750,7960×2520×3250,3350(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16200(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6800(Kg) | 额定载质量： | 9205,9270(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/15(°) | 前悬/后悬： | 1400/2100,1400/2350,1400/2560(mm) |
| 轴荷： | 6000/10200 | 轴距： | 4000,4200,5000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/7+6,7/7+6,10/12+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
| 前轮距： | 1800,1827,1950(mm) | 后轮距： | 1860,1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFULE××××××××× LFNAFULF××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA4DK1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-24E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 随底盘选装驾驶室。选装后高位花洒,选装方圆管道箱,选装后雾炮装置,选装后弧形喷雾.选装LED箭头指示灯,选装后平台式样,选装喷枪安装位置。罐体总容量10.17立方米,罐体有效容积9.68立方米;运输介质:丙酮水溶液,密度:950千克/立方米;罐体外形尺寸(长度×长轴×短轴)(mm):4300×2300×1500,4050×2400×1450。仅采用4000mm轴距底盘;整车长与后悬一一对应,额定载质量与驾驶室准乘人数一一对应。侧防护采用Q235,螺栓连接。后防护采用Q235,焊接连接。后防护截面高度尺寸140mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm。ABS系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL.专用装置主要是罐体和喷洒系统,用于园林绿化喷洒作业.选装外观。选装外观。 |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,983D | ||
