| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 仓栅式运输车 | 公告型号： | CAL5310CCYC4MF6E5 |
| 公告批次： | 308 | 发布日期： | 20180606 |
| 产品号： | ZNJPY5UW01N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 一汽凌河牌 | 底盘型号： | CAL1310C4MF6E5 |
| 企业名称： | 一汽凌源汽车制造有限公司 | 企业地址： | 辽宁省凌源市 |
| 生产地址： | 辽宁省凌源市城北街北段91-2号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11000,12000×2500,2550×3890,3990(mm) | 货厢尺寸： | 8600,9400,9600×2350,2400,2450×600,800(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.32 |
| 整备质量： | 13315(Kg) | 额定载质量： | 17490,17555(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/16,24/14(°) | 前悬/后悬： | 1450/2000,1450/2750(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1850+3000+1350,1850+3200+1350,1850+3800+1350,1850+4350+1350,1850+4600+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 40.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/10,10/10/10,3/3/4 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00-20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2000/2000,1940/1940(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNMVUMS××××××××× LFNMVUMT××××××××× LFNMVUMW××××××××× LFNMVUMX××××××××× LFNMVUNS××××××××× LFNMVUNT××××××××× LFNMVUNW××××××××× LFNMVUNX××××××××× LFNMVUPS××××××××× LFNMVUPT××××××××× LFNMVUPW××××××××× LFNMVUPX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YC6L330-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 243/330 |
| YC6L350-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| WP7.300E51 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP10.310E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.350E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 车厢底板到顶部距离为2300,2400mm.随底盘选装驾驶室,选装导流罩,选装遮阳罩.仅选用底盘中1850+4350+1350,1850+4600+1350,尺寸对应关系为:1450+1850+4350+1350+2000=11000,1450+1850+4600+1350+2750=12000;防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:60mm(厚度)×120mm(高),离地高度为500mm.YC6L330-50,YC6L350-50,WP7.300E51,WP10.310E53和WP10.310E53的油耗均为40.5;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
