厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 386 批 第 384 批 第 382 批 第 380 批 第 377 批 | ||
车辆名称: | 插电式增程混合动力仓栅式运输车 | 公告型号: | BYD5040CCYHEV1 |
公告批次: | 386 | 发布日期: | 20240918 |
产品号: | CBC386F2304 | 目录序号: | |
中文品牌: | 比亚迪牌 | 底盘型号: | BYD1040A3HEVC1 |
企业名称: | 比亚迪汽车工业有限公司 | 企业地址: | 深圳市坪山新区坪山横坪公路3001号 |
生产地址: | 江苏省淮安市淮安工业园区通衢东道88号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2060,2150,2175,2200×2780,2880,2980,3050,3080,3180,2900,2950(mm) | 货厢尺寸: | 4030,4150,4200×1960,2050,2075,2100×400,410,500(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 3150,3200,3250(Kg) | 额定载质量: | 1150,1100,1050,1215,1165,1115(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/15(°) | 前悬/后悬: | 1135/1500(mm) |
轴荷: | 2020/2475 | 轴距: | 3360(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 100(km/h) |
油耗: | 7.8(L/100Km) | 弹簧片数: | 3/5+6,3/5+7,5/5+6,5/5+7,4/5+6,4/5+7 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00R16LT 10PR |
前轮距: | 1690(mm) | 后轮距: | 1570(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LPE5AB2B××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
BYD476ZQG | 弗迪动力有限公司 | 1497 | 104/141 |
燃料种类: | 汽油/电混合动力 | 依据标准: | GB14762-2008国Ⅳ,GB14763-2005,GB11340-2005 |
底盘排放标准: |
1.该产品为插电式混合动力新能源车型,允许外接充电.2.货厢重量(kg):800,700,600.选装货厢一:底板材质花纹钢底板Q550,厚度1.5mm;前板材质CR500/780MS,厚度0.7mm;顶横梁材质Q235,规格20,厚度2.0mm;层板材质HC340LA,厚度0.8mm;尾门材质Q345B,厚度0.8mm;选装货厢二:底板材质Q235B花纹钢板,厚度2.0mm,前板材质HC420/780DP,厚度0.7mm,侧边板材质HC420/780DP,厚度0.7mm,侧面花栏材质510L型材,厚度1.5mm,中隔板材质HC420/780DP,厚度0.7mm,顶部棚杆材质510L型材,厚度1.2mm,尾门材质HC420/780DP,厚度0.7mm;车厢底板到顶部高度2170mm.3.ABS系统型号:BSC-T,生产企业:弗迪动力有限公司.4.储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体的生产企业:绍兴弗迪电池有限公司,储能装置总成的生产企业:绍兴弗迪电池有限公司.5.后防护材质5052-H32/6061-T6,侧防护材质Q355B/DC01,侧后防护连接方式:螺栓连接.后防护断面尺寸40mm×110mm,离地高455mm,465mm,475mm.选装液压尾板时,后防护断面尺寸为Φ102,离地高490mm.6.驱动电机类型:永磁同步电机,驱动电机型号为TZ200XSY,额定功率70kW,峰值功率150kW,生产企业:弗迪动力有限公司长沙分公司.7.增程发动机型号BYD476ZQG,最大净功率98kW.8.整备质量包括备胎、灭火器、随车工具.9.选装直接供电的ETC车载装置.10.选装货箱,前保挡板造型,液压尾板,示廓灯,字标,Logo,导流罩,轮辋,备胎,高温警示符,前围装饰板,充电口支架,储物篮,挡泥板logo,前组合灯.液压尾板收起状态的水平长度280mm,尾板质量为350kg. |
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | DM9550 |