| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 387 批 第 386 批 第 385 批 第 383 批 第 381 批 第 377 批 | ||
| 车辆名称： | 纯电动仓栅式运输车 | 公告型号： | CA5048CCYP40L2BEVA85 |
| 公告批次： | 387 | 发布日期： | 20241018 |
| 产品号： | BB6387Y1305 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盘型号： | CA1048P40L2BEVA85 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
| 生产地址： | 长春,青岛,广西壮族自治区柳州市鱼峰区秀水三路9号,四川省德阳市广汉市向阳镇聚合路北一段7号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2060,2100×3370,3170,3210,2880,2980(mm) | 货厢尺寸： | 4160×2100,1900,2000×410,550(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3150,3300(Kg) | 额定载质量： | 1150,1000(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/16(°) | 前悬/后悬： | 1115/1580(mm) |
| 轴荷： | 1950/2545 | 轴距： | 3300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/2+1,3/4+3,3/7+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1580,1605(mm) | 后轮距： | 1480,1525,1565(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CAM230PT52 | 中国第一汽车集团有限公司 | 0 | 147/199 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 车厢底板到顶部高度为1880,1980,2100,2200,2300mm.选装导流罩.选装新结构导流罩.选装改前脸的驾驶室.选装不同结构的后视镜.选装不同结构的货箱.选装不同结构后部灯具.侧防护材质和后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度475mm,断面尺寸为100×40mm.该产品是新能源车辆,储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体、箱体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司.驱动电机类型为永磁同步电机,驱动电机型号为CAM230PT52,额定功率为68kW,峰值功率为147kW,生产企业为中国第一汽车集团有限公司,电机控制器型号/电机控制器生产企业:CAN20D40S53/中国第一汽车集团有限公司.ABS防抱死制动系统生产厂家:ABS防抱死制动系统生产厂家:1.长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.该车型可选装ETC车载装置.货厢重量680Kg.货箱前板本体材质为:HC420,板材厚度为1.0mm,货箱边板、后门本体材质为:St12,材料厚度为1.0mm,货箱底板围子、底板横梁材质为:Q345A,厚度为2.0mm.货箱底板本体材质为:Q235A,厚度为2.0mm.货箱护栏材质为T700,厚度为1.5mm.整备质量对应不带备胎、灭火器、随车工具的状态.选装空压机不同安装位置.选装不同的充电口安装位置.货箱选装液压尾板.尾板收起状态的水平长度280mm.尾板质量为340Kg.后防护和液压尾板联动,避免尾板工作时产生干涉.选装垂直升降式液压尾板,铝合金材质,尾板收起状态水平长度为50mm,尾板质量为350kg. |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,通明 |
| 标识型号： | 983D,TM1200-1 | ||
