| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 382 批 | ||
| 车辆名称： | 混凝土拌合车 | 公告型号： | SZZ5319TBHZ1 |
| 公告批次： | 382 | 发布日期： | 20240520 |
| 产品号： | EB2382Y6100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 德尊牌 | 底盘型号： | SX1319MC6Z1 |
| 企业名称： | 陕西重汽专用汽车有限公司 | 企业地址： | 西安市经济技术开发区泾渭工业园泾诚路8号 |
| 生产地址： | 西安市经济技术开发区泾渭工业园泾诚路8号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11460×2550×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 22100(Kg) | 额定载质量： | 8770(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/13(°) | 前悬/后悬： | 1525/1675(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2036/2036(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为专用作业车辆,专用装置:集料箱总成,水系统,B料系统,搅拌布料系统,皮带传输系统,电气控制系统,液压系统等组成;专用功能:用于混凝土路面施工及养护.仅选用轴距(mm)为:1800+3775+1400的底盘进行改装;后伸量为1285mm;车辆侧防护材质:Q235A,连接方式:螺栓连接,后防护由专用装置搅拌布料系统替代,离地高度500mm;ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V);随底盘选装同系列驾驶室,选装前面罩,选装后处理外观,选装前组合灯具,前轮护板;选装不同材质的轮胎挡泥罩;后部装有工作灯,该灯具仅在作业时使用。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州化日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
