| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 375 批 第 371 批 第 369 批 第 339 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | 车载式混凝土泵车 | 公告型号： | CDW5130THBA1R6 |
| 公告批次： | 384 | 发布日期： | 20240709 |
| 产品号： | EBG384U3305 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 王牌牌 | 底盘型号： | CDW1140HA1R6J |
| 企业名称： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 企业地址： | 四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号 |
| 生产地址： | 四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7220,7300,7400×2270,2380,2450×3280,3450,3550,3360(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 12980(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12785(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/10(°) | 前悬/后悬： | 1280/2340,1280/2155,1280/2255(mm) |
| 轴荷： | 4600/8380 | 轴距： | 3600,3900,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11+9,3/3+3,3/11+9,10/11+9,10/11+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前轮距： | 1810,1920,1950,1980,1785(mm) | 后轮距： | 1800,1860,1670,1725(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJVH8EDD××××××××× LJVA8EDD××××××××× LJVH8EDF××××××××× LJVA8EDF××××××××× LJVH8EDC××××××××× LJVA8EDC××××××××× LJVH8EDB××××××××× LJVA8EDB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| D43TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| ①该车为专用作业类车辆,用于混凝土输送,主要固定装置为混凝土输送泵,控制系统,料斗等;②选装前面罩、前部灯具及保险杠;选装上装外观,选装遮阳罩,选装电瓶箱外观;选装前下防护外观,选装踏步外观,选装摄像头外观,选装前下防护外观,选装不同踏步外观,选装空滤器外观,,选装挡泥板胶皮外观 ,选装前轮罩外观 ,选装前面罩及保险杠,选装后视镜外观,选装背管样式及位置 ③该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪;④该车后伸量为265mm,外形尺寸长/轴距/前悬/后悬/后伸的尺寸对应关系(mm)为:7220/3600/1280/2340/0,7300/3600/1280/2155/265,7400/3600/1280/2255/265;⑤ABS型号为:VIE ABS-II、CM4XL-4S/4M、XH-KQ4S4M-E01,生产厂家为:浙江万安科技股份有限公司、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,广州市西合汽车电子装备有限公司;⑥侧防护栏采用Q235钢板压制成型,采用螺栓连接方式;后防护装置由后部专用装置代替,最小离地高度为450mm; |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司; 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 道明;通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
