| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 383 批 第 347 批 | ||
| 车辆名称： | 清障车 | 公告型号： | ZQS5210TQZS6 |
| 公告批次： | 383 | 发布日期： | 20240531 |
| 产品号： | GBY383G5301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盘型号： | SX5219TXJMC1Z1 |
| 企业名称： | 江苏中汽高科股份有限公司 | 企业地址： | 江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙飞路18号 |
| 生产地址： | 江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙飞路18号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9375×2540×3500,3300(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 21000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 16450,14960,17200(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/14(°) | 前悬/后悬： | 1525/1850(mm) |
| 轴荷： | 8000/13000 | 轴距： | 3800,4600,5000,5600,6000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10+6,3/4+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 20PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 前轮距： | 2036,2070(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCG2R1××××××××× LZGCG2T1××××××××× LZGCG2U1××××××××× LZGCG2P1××××××××× LZGCG2S1××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 上装为CQ3-12T16D1结构配T83ST型吊臂,托举质量4420kg;选装12T08D型吊臂,外观变化,此时整备质量14960kg,托举质量5910kg;选装CQ3-12T16D2上装结构配T830P型吊臂和12T08D型吊臂,仅外观变化,整备质量无变化;选装CQ3-12T16D2上装结构配T80SM型吊臂时,外观变化,整备质量为17200kg,托举质量为3670kg。整车两侧为Q235钢质工具箱裙板防护,后部为清障车专用托举装置替代后防护,离地高度400mm。ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V)。该车选装高度3300mm;该车仅选用6000mm轴距;该车随底盘选装限速装置,限速89km/h;该车随底盘选装同系列驾驶室。该车主要用于道路车辆清障;主要专用装置有托举装置,吊举装置,绞盘,钢丝绳。该车可选装ETC车载装置。随底盘选装前面罩、前轮护板、后视镜、遮阳罩、脚踏板外观。后部作业灯具仅用于作业状态下使用,车辆行驶过程中关闭. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,道明 |
| 标识型号： | TM1200,DMCT1000 | ||
