| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 328 批 | ||
| 车辆名称： | 易燃液体厢式运输车 | 公告型号： | ZQS5181XRYF5 |
| 公告批次： | 311 | 发布日期： | 20180905 |
| 产品号： | ZNAYX5XM02N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盘型号： | CA5180GYYP62K1L5E5 |
| 企业名称： | 江苏中汽高科股份有限公司 | 企业地址： | 江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙飞路18号 |
| 生产地址： | 江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙飞路18号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8995×2550×3990(mm) | 货厢尺寸： | 6750×2450×2550(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8305,7815(Kg) | 额定载质量： | 9500,9990(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/14(°) | 前悬/后悬： | 1400/2295(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5800,5600,5300,5000,4700,7100,6500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 27.42(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8,13/12+8,8/12+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1890,1868(mm) | 后轮距： | 1860,1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHUKP××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKX××××××××× LFNAHULX××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHULU××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA4DK1-22E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为危险货物运输车。该车车厢顶部封闭,不可开启;该车尾板收起状态的水平长度为295mm。车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和易燃液体菱形标示,在车体后部设置安全标示;运输介质:用于运输具有独立容器(瓶)包装的涂料溶液,粘合剂,煤油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,运输介质的类别和项别号:3;侧防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为焊接连接;后防护装置断面尺寸(mm)为Φ120,离地高度490mm。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;安装限速装置,限速79km/h;排气管前置;安装子午线轮胎;前轴装配盘式制动器,ABS系统控制器型号/生产企业对应关系:4460043200/WABCO;CM4XL/长春科密汽车制动有限公司。该车仅选用CA4DK1-18E51的发动机,其对应的油耗申报值(L/100km)为27.42。该车可选装不带液压尾板结构,选装不带液压尾板时对应的整备质量为7815kg,载质量为9990kg。该车可选装不带侧开门厢体。 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司;道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明;道明 |
| 标识型号： | TMFSQ-1;VCDM-4 | ||
