| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 爆破器材运输车 | 公告型号： | TAG5180XQY |
| 公告批次： | 305 | 发布日期： | 20180308 |
| 产品号： | ZNAM55S502N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 岱阳牌 | 底盘型号： | CA1180PK2BE5A80 |
| 企业名称： | 山东泰开汽车制造有限公司 | 企业地址： | 泰安市高新技术产业开发区机电科技园 |
| 生产地址： | 泰安市高新技术产业开发区龙泉路2766号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8470×2550×3310(mm) | 货厢尺寸： | 6100×2370×1945(mm) |
| 总质量： | 17745(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7550(Kg) | 额定载质量： | 10000(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/12(°) | 前悬/后悬： | 1332/2438(mm) |
| 轴荷： | 6400/11345 | 轴距： | 4500,4700,4900(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 29.3,29.9(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20,275/80R22.5 |
| 前轮距： | 1914(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHRKH××××××××× LFNAHRLH××××××××× LFNAHRKJ××××××××× LFNAHRLJ××××××××× LFNAHRKK××××××××× LFNAHRLK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中国第一汽车集团公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6600 | 164/223 |
| CA4DK1-22E5 | 中国第一汽车集团公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6600 | 134/182 |
| CA4DH1-18E5 | 中国第一汽车集团公司 | 3800 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中国第一汽车集团公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| .厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装驾驶室;选装前示廓灯与后示廓灯,选装液压升降尾板(收起状态水平长度为290mm)。2.厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。车辆侧面及前,后下部防护装置的材质:Q235-A;侧面防护装置的连接方式:支架与侧防护焊接,支架与车架螺栓连接;后下部防护装置的连接方式:螺栓连接;;后下部防护装置断面尺寸:160×60mm。后防护离地高度:480mm。3.危险货物运输车辆的车辆类型EX/Ⅲ;用于运输具有独立包装的黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,专用烟火制品 ,类项号:1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1 D,1.1G;4.安装限速装置,限速80km/h。该车装用子午线轮胎,轮胎型号为10.00R20,前轮仅采用盘式制动器。该车装有具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II。油耗值(L/100km)29.3分别对应发动机CA4DLD-18E5,CA4DH1-18E5.油耗值(L/100km)29.9分别对应发动机CA6DLD-22E5,CA6DLD-18E5,CA4DK1-22E5.CA4DK1-18E5. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
