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| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 314 批 | ||
| 车辆名称： | 现场混装乳化炸药车 | 公告型号： | TAG5110THR |
| 公告批次： | 314 | 发布日期： | 20181130 |
| 产品号： | ZNVJY60801V | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 岱阳牌 | 底盘型号： | EQ1110SJ8BDCWXP |
| 企业名称： | 山东泰开汽车制造有限公司 | 企业地址： | 泰安市高新技术产业开发区机电科技园 |
| 生产地址： | 泰安市高新技术产业开发区龙泉路2766号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7030×2200×2735(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 11495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7010(Kg) | 额定载质量： | 4290(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/12(°) | 前悬/后悬： | 1130/2100(mm) |
| 轴荷： | 4360/7135 | 轴距： | 3800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 23.6(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 |
| 前轮距： | 1903,1770,1747,1805(mm) | 后轮距： | 1640,1806,1715(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CY4SK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| YN38CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 110/149 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 105/142 |
| YC4Y22-15050 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2169 | 110/149 |
| YNF40E1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车运送介质是硝酸铵乳胶、水、敏化剂,分别盛装,现场混合配制;硝酸铵乳胶类项号为5.1。危险品标识按照5.1。运输危险品货物的车辆类型为:EX/Ⅲ型。安装限速装置,限速80km/h。该车装用子午线轮胎且前轮采用盘式制动器。仅选用排气管前置。该车装有具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系统生产厂家及型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。车辆侧防护材质为Q235,与车架连接方式为螺栓连接,后下部防护材质为Q235,截面尺寸为100×50mm,离地高度为490mm,与车架连接方式为螺栓连接。该车仅采用CY4SK251发动机,对应的油耗值为23.6L/100km。工作原理:硝酸铵乳胶进入螺杆泵,靠螺杆泵的压力将乳胶压入输送软管,同时经混注器将敏化剂加入输送软管,敏化剂在输送中起到水环润滑作用,乳胶,敏化剂经过输送软管末端静态混合器混合后输入炮孔,再经10~15分钟发泡后成为炸药。该车主要由汽车底盘、动力输出系统、硝酸铵乳胶料仓及泵送系统、液压传动系统、电气操作系统、燃油箱及泵送计量系统等部分组成,具有现场混配乳化炸药功能的专用车辆。 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料股份有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TMFSQ-1 | ||
