厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 377 批 第 370 批 第 367 批 第 359 批 第 347 批 第 342 批 第 337 批 第 334 批 第 327 批 | ||
车辆名称: | 救险车 | 公告型号: | TBJ5042XXHL5 |
公告批次: | 377 | 发布日期: | 20231212 |
产品号: | CBS37790308 | 目录序号: | |
中文品牌: | 桐工牌 | 底盘型号: | JX1041TSG26 |
企业名称: | 安徽同博专用车制造有限公司 | 企业地址: | 安徽省桐城市金神镇工业集中区竹园路同博专用车制造有限公司 |
生产地址: | 安徽省桐城市金神镇工业集中区竹园路 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5990×2000×2650,2240,2360,2430(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495,4050(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 4170,3725(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 20/14(°) | 前悬/后悬: | 1075/1555(mm) |
轴荷: | 1725/2770,1620/2430 | 轴距: | 3360(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 100(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 7/4+6,7/5+6,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,5/4+6,5/4+4,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,7/4+4,7/5+4,7/6 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00R16LT 10PR |
前轮距: | 1385,1370(mm) | 后轮距: | 1425,1440(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LEFYFCG2××××××××× LEFYFDG2××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/115 |
JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/129 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
1.该车专用装置为发电机;设备架,电气控制系统等应急救险设备,主要用于应急抢险救援;该车驾驶室与厢体分离;厢体顶部密闭,不可开启;2.厢体内部选装电焊机,空压机;无选装时整备质量3725kg;3.侧防护为裙边结构, 材质为Q235;后防护为裙边结构,内部加固;材质为Q235,离地高度:470mm;4.ABS系型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司,5.随底盘选装尾部灯具、选装前脸、前雾灯;6.厢体侧面及后部选装LED屏、频闪灯,选装升降灯,选装无工程用标识灯具,无升降灯;7.升降灯仅在工作状态下使用,行驶过程中不可点亮,8.选装不同样式的低顶式车厢,整车高度分别为2430mm;2360mm及2240mm;7.厢体后部选装爬梯.8.驾驶室顶部选装卧式升降灯,摄像头.8.选装一种平顶式厢体. |
标识企业: | 常州市南挂车辆部件有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 南挂牌,通明 |
标识型号: | NG04008,TMFSQ-1 |