厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 365 批 | ||
车辆名称: | 救险车 | 公告型号: | CL5160XXH6ABZ |
公告批次: | 365 | 发布日期: | 20221219 |
产品号: | ZSZ107C301N | 目录序号: | |
中文品牌: | 程力牌 | 底盘型号: | ZZ5207TXFV471GF1 |
企业名称: | 程力汽车集团股份有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市曾都经济开发区 |
生产地址: | 湖北省随州市曾都经济开发区 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 10030×2510×3980(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 16000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 15870,15805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 19/10(°) | 前悬/后悬: | 1430/3000,1500/2930(mm) |
轴荷: | 5800/10200 | 轴距: | 4200,4500,4600,4700,5000,5600,5600,6000,5200,6050(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 101,89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 11/9+8,10/9+6,4/9+6,4/5,3/9+8,3/3+2 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 315/80R22.5,12.00R20 |
前轮距: | 1950,2035(mm) | 后轮距: | 1848,1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BCNE××××××××× LZZ1BCNF××××××××× LZZ1BCNG××××××××× LZZ1BCNH××××××××× LZZ1BCVE××××××××× LZZ1BCVF××××××××× LZZ1BCVG××××××××× LZZ1BCVH××××××××× LZZ1BCWE××××××××× LZZ1BCWF××××××××× LZZ1BCWG××××××××× LZZ1BCWH××××××××× LZZ1BCNJ××××××××× LZZ1BCVJ××××××××× LZZ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC07H.35-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 257/349 |
MC07.34-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 251/341 |
MC07.31-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
MC11.40-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.43-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 319/433 |
MC11.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 341/463 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
车厢顶部封闭,不可开启; 该车专用装置:装有静音车厢,发电机组,吊机,货架用于放置救险设备,主要用于救险作业; 仅选用5600mm轴距底盘改装; 侧防护装置为裙边结构代替,后防护材质为Q235A碳钢,焊接连接,截面尺寸宽×高(mm):120×120,下边缘离地高480mm; ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3; 选装限速装置,限速89km/h. |
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |