| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 382 批 | ||
| 车辆名称： | 救险车 | 公告型号： | QHV5041XXHJX6 |
| 公告批次： | 384 | 发布日期： | 20240709 |
| 产品号： | EC2384E8301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 启敬牌 | 底盘型号： | JX1043TG26 |
| 企业名称： | 启航汽车有限公司 | 企业地址： | 浙江省湖州市德清县洛舍镇发展大道265号 |
| 生产地址： | 浙江省湖州市德清县洛舍镇发展大道265号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050×2900,3080(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4300(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/10(°) | 前悬/后悬： | 1125/1510(mm) |
| 轴荷： | 1840/2655 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 7/5+6,8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,4/8+8,4/3+2,4/4+2,4/5+4,3/5+6,6/5+6,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,4/5+6,3/5+4,6/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,5/1+3,2/1+1,4/1+2,3/4+3,3/3+3,3/3+4,5/4+3,5/3+3,5/3+4,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+2,6/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 6PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1565,1580(mm) | 后轮距： | 1508,1548,1530(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
| JX4D306H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112/152 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/129 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该车车厢顶部封闭不可开启,该车专用装置为救险抢修设备,发电机,控制系统等,主要应用于各种场合应急救险.2.液刹ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;液刹ABS系统型号:WBTL ESC610,ABS系统生产厂家:芜湖伯特利电子控制系统有限公司;气刹ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司.3.侧防护装置由车身结构代替,材质为Q235,后防护为裙板结构,材质为Q235,后防护离地高度为280mm,尾部液压尾板收起状态的水平长度为270mm,液压尾板质量为350kg.4.选装ABS系统型号:3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司.5.选装不带液压尾板(不带液压尾板时后防护为裙板结构,材质为Q235,后防护离地高度为280mm.) |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
