厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | 电源车 | 公告型号: | HAC5250XDY |
公告批次: | 316 | 发布日期: | 20190213 |
产品号: | ZN1W262H03B | 目录序号: | |
中文品牌: | 苏通牌 | 底盘型号: | ZZ1257N464GE1 |
企业名称: | 淮安市苏通市政机械有限公司 | 企业地址: | 江苏省淮安市楚州区经济开发区边寿民路28号 |
生产地址: | 江苏省淮安市楚州区经济开发区边寿民路28号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9820×2500×3790(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 24870,24805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 19/11(°) | 前悬/后悬: | 1430/2440(mm) |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 轴距: | 4075+1400,4100+1350,4275+1400,4300+1350,4575+1400,4600+1350,3775+1400,3800+1350(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 101(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 11/10,3/10,3/4,3/- |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR |
前轮距: | 2015,2035(mm) | 后轮距: | 1830/1830,1850/1850(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BLKE××××××××× LZZ1BLME××××××××× LZZ1BLNE××××××××× LZZ1BLKF××××××××× LZZ1BLMF××××××××× LZZ1BLNF××××××××× LZZ1BLKD××××××××× LZZ1BLMD××××××××× LZZ1BLND××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC07.24-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 176/239 |
MC07.28-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC07.35-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 254/345 |
MC07.24-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 176/239 |
MC07.28-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC09.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 8765 | 250/340 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
HAC5250XDY电源车是我公司工程技术人员采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的豪沃牌符合国五排放标准的ZZ1257N464GE1型二类载货汽车底盘精心设计改装而成,主要固定装置为:动力电池组总成,是纯电动汽车应急补充电量的理想设备;车厢顶部封闭,不可开启,随底盘选装驾驶室,车厢左,右侧和后部的对开门可选装卷帘门,左,右侧及后下防护由厢体代替,为裙边结构,材料为:Q235-A,厢体后部离地高度为:450mm;ABS系统型号为:4460046300,生产企业为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅选用295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 通明 |
标识型号: | TMFSQ-1 |