| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 翼开启厢式车 | 公告型号： | PDZ5161XYKAE5 |
| 公告批次： | 312 | 发布日期： | 20180930 |
| 产品号： | ZMVPM5YD02D | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 速通牌 | 底盘型号： | CA5160XXYPK2L5BE5A80-3 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 上海市南汇区康桥镇川周路3298号 |
| 生产地址： | 柳州 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10000×2550×3995,3895(mm) | 货厢尺寸： | 7650×2430×2600,2500(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量利用系数： | 0.95 |
| 整备质量： | 8200(Kg) | 额定载质量： | 7605,7670(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/10(°) | 前悬/后悬： | 1332/2968(mm) |
| 轴荷： | 5600/10400 | 轴距： | 5700(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 26.3,26.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,7/7+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00R20,10R22.5 |
| 前轮距： | 1800,1912(mm) | 后轮距： | 1800,1740(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAFRJP××××××××× LFNAFRLP××××××××× LFNAFRKP××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| BF4M2012-16E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4040 | 113/153 |
| BF6M2012-22E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6060 | 165/224 |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6600 | 164/223 |
| CA4DK1-18E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6600 | 134/182 |
| CA6DH1-18E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DH1-16E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DH1-18E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 135/183 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 车厢顶部封闭,不可开启,车厢两侧翼板可开启90度,可选单侧翼板开启车厢,选装平板式车厢, 选装下部栏板式车厢及两截栏板式车厢。随底盘选装驾驶室;车厢变化引起的整备质量变化小于3%,可以忽略不计。侧护栏材质为钢板Q235A,侧护栏连接方式为螺栓连接于车架上;后护栏材质为钢板Q235A,后护栏连接方式为螺栓连接于车架上,后防护截面尺寸为120mm×80mm,后护栏离地高480mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II。额定载质量与驾驶室准乘人数对应关系:7605对应3人,7670对应2人。发动机与油耗值对应关系:CA4DLD-18E5(26.3)BF6M2012-22E5(26.4)。 |
| 标识企业： | 常州市南挂车辆部件有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 南挂牌,道明牌 |
| 标识型号： | NG04008,VCDM-4 | ||
