厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 363 批 | ||
车辆名称: | 装备车 | 公告型号: | ZXT5170XZBE6 |
公告批次: | 363 | 发布日期: | 20221109 |
产品号: | ZSYGG7AW014 | 目录序号: | |
中文品牌: | 振翔股份牌 | 底盘型号: | ZZ2187V452GF1 |
企业名称: | 江苏振翔车辆装备股份有限公司 | 企业地址: | 江苏省苏州高新区浒关镇永安路28号 |
生产地址: | 江苏省苏州高新区浒关镇永安路28号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 8620×2550×3710(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 16700(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 14505(Kg) | 额定载质量: | 2000(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 32/13(°) | 前悬/后悬: | 1492/2028(mm) |
轴荷: | 6900/9800 | 轴距: | 3600,3900,4200,4500,4800,5100(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 23.89(L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3,4/3 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 11.00R20,12.00R20,315/80R22.5 |
前轮距: | 2005(mm) | 后轮距: | 1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BESD××××××××× LZZ1BESE××××××××× LZZ1BESF××××××××× LZZ1BESG××××××××× LZZ1BEVD××××××××× LZZ1BEVE××××××××× LZZ1BEVF××××××××× LZZ1BEVG××××××××× LZZ1BEWD××××××××× LZZ1BEWE××××××××× LZZ1BEWF××××××××× LZZ1BEWG××××××××× LZZ1BEXD××××××××× LZZ1BEXE××××××××× LZZ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.36-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 268/364 |
MC11.40-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.43-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 319/433 |
MC11.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 341/463 |
MC13.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 341/463 |
MC13.50-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC13.54-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 400/544 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
ABS型号:4460046300,生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;仅采用5100mm轴距;侧防护为裙边结构,装置材料:铝合金,后防护装置材料:Q235A,截面尺寸(直径):120mm,与车辆连接方式:螺栓连接,后防护离地高度:420mm;车厢顶部封闭且不可开启,液压升降尾板收起状态水平长度为290mm,尾板质量为550kg;该车可选装ETC装置;仅选用发动机型号:MC11.40-61,发动机净功率值:294kw.油耗值:23.89L/100km;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车侧面上部安装的灯具,仅在驻车时使用;专用功能及装置描述:主要配备各类装备器材及配套设施,用于战勤保障的装备补给 |
标识企业: | 常州南挂车辆部件有限公司,道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料股份有限公司 | 标识商标: | 南挂,DM,通明 |
标识型号: | NG04008,VCDM-4,TMFSQ-1 |