| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | HMG5160THB | 公告型号： | HMG5160THB |
| 公告批次： | 335 | 发布日期： | 20200821 |
| 产品号： | ZR6FX6KB01S | 目录序号： | (十八)71 |
| 中文品牌： | 慧盟牌 | 底盘型号： | ZZ5206N501GF1 |
| 企业名称： | 湖南慧盟重工科技有限公司 | 企业地址： | 湖南省长沙县黄兴镇干杉社区杉岭南路2号 |
| 生产地址： | 湖南省长沙县黄兴镇干杉社区杉岭南路2号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9452×2500×3095(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 15870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/12(°) | 前悬/后悬： | 1450/3002(mm) |
| 轴荷： | 7100/8900 | 轴距： | 4500,4700,5000,5200,5600,6050,4200,3900,5800,6300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3+2,3/3+2,3/9+8,11/9+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 315/80R22.5,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20,11.00R20 |
| 前轮距： | 1998,2035(mm) | 后轮距： | 1850(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ8BCMF××××××××× LZZ8BCMG××××××××× LZZ8BCMH××××××××× LZZ8BCNF××××××××× LZZ8BCNG××××××××× LZZ8BCNH××××××××× LZZ8BCMJ××××××××× LZZ8BCNJ××××××××× LZZ8BCME××××××××× LZZ8BCNE××××××××× LZZ8BCMD××××××××× LZZ8BCND××××××××× LZZ8BCMK××××××××× LZZ8BCNK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC07.27-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.31-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.33-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 240/326 |
| MC07.34-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 251/341 |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC07H.29-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 213/289 |
| MC07H.33-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 257/349 |
| WP7.270E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7.300E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车为特种作业类车辆,用于混凝土输送,主要固定装置为混凝土输送泵等。选用轴距为5000mm。侧防护栏的材质为Q345B,连接方式为螺栓连接;后部为混凝土料斗工作装置,料斗最下端离地高度为475mm,起后下部防护作用。装有ABS,ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公 司,浙江道明光学股份有限 公司,明尼苏达矿业制造膜 结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 通明,道明,3M |
| 标识型号： | TM1200,DMCT1000,983D | ||
