| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | WSH5180XRQEX9 | 公告型号： | WSH5180XRQEX9 |
| 公告批次： | 335 | 发布日期： | 20200821 |
| 产品号： | APZ846KB025 | 目录序号： | (十七)46 |
| 中文品牌： | 东润牌 | 底盘型号： | DFH1180EX9 |
| 企业名称： | 湖北东润汽车有限公司 | 企业地址： | 襄阳市高新区深圳工业园特88号 |
| 生产地址： | 襄阳市高新区深圳工业园特88号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8600,9000,10000×2500,2550×3550,3750(mm) | 货厢尺寸： | 6200,6600,6800,7650×2400,2450×2200,2400(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7905(Kg) | 额定载质量： | 9965,9900(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/12,16/11,16/10(°) | 前悬/后悬： | 1430/2570,1430/2470,1400/2500,1400/2600,1400/2800,1430/2770(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4700,5000,5800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 26.5,23.9(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/- |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1910(mm) | 后轮距： | 1840,1860,1800,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/209 |
| DDi50E190-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 147/199 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车为危险货物运输车,运输危险货物的类项号为2.1,2.2;车辆类型为AT型.随底盘选装驾驶室前面罩.选装侧窗玻璃.驾驶室顶部中间三个装饰灯为选装件;前雾灯为选装件;驾驶室前脸扰流罩为选装件.选装前保险杠及前部灯具,选装后视镜. 选装导流罩.选装前下视镜,选装不同结构的车门裙板,选装驾驶室卧铺侧窗装饰板.侧/后防护装置:材料Q235,连接方式均为焊接;后下部防护装置:断面尺寸120×60mm,离地高度485mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.厢体顶部封闭,不可开启.发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为: B6.2NS6B210/26.5,DDi50E190-60/23.9.整车外形长/轴距/前悬/后悬的对应关系为(mm) :8600/4700/1430/2470,8600/4700/1400/2500,9000/5000/1430/2570,9000/5000/1400/2600,10000/5800/1430/2770,10000/5800/1400/2800.该车型后轴采用空气悬架,排气管前置,前轴装备盘式制动器,装限速装置,限速80km/h.该车转向轮已随底盘装备轮胎爆胎应急防护装置.厢体顶部封闭,不可开启,选装侧面及后面厢体样式,厢体侧面选装对开门、三开门和不开门,选装厢体前部通风窗样式.该车型可选装ETC车载装置. |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
