| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | CSC5180GPSC6 | 公告型号： | CSC5180GPSC6 |
| 公告批次： | 336 | 发布日期： | 20200921 |
| 产品号： | AP40H6L9032 | 目录序号： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚胜牌 | 底盘型号： | CA1180P62K1L2A1E6Z |
| 企业名称： | 湖北楚胜汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市解放路西端七小区99号 |
| 生产地址： | 随州市季梁大道9号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8300,8650×2500×3300(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7320(Kg) | 额定载质量： | 10485,10550(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 17/11(°) | 前悬/后悬： | 1400/2400,1400/2750,1400/2550(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前轮距： | 1928,1827,1950(mm) | 后轮距： | 1878,1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFNAHULE××××××××× LFNAHUKE××××××××× LFNAHULD××××××××× LFN | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1、该车主要用于园林绿化,主要专用装置为喷洒总成。罐体有效容积11立方米,运输介质:水,密度1000千克/立方米。罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm): 4900×2200×1500,5200×2200×1430。整车外形长/轴距/后悬(mm): 8300/4500/2400,8650/4500/2750,8650/4700/2550。仅采用轴距(mm):4500,4700。选装后部弧形喷雾装置和箭头指示灯。选装后平台护栏样式,选装两侧炮筒管样式,罐体上部选装上走道和护栏,选装后部侧冲喷头,选装后平台雾炮装置。驾驶室前部前冲装置为选装件。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235,焊接,截面高120mm,截面宽60mm,下边缘离地高500mm。3、随底盘选装前围和灯具,选装宽体保险杠,脚踏板。ABS系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL。 |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
