| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | XZL5070ZDJ5 | 公告型号： | XZL5070ZDJ5 |
| 公告批次： | 326 | 发布日期： | 20191206 |
| 产品号： | AM4036BG03V | 目录序号： | (十七)80 |
| 中文品牌： | 中洁牌 | 底盘型号： | EQ1070SJ3BDF |
| 企业名称： | 湖北新中绿专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市两水工业区8号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市两水工业区8号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5700×2000×2450(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7360(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4105(Kg) | 额定载质量： | 3125(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 20/13(°) | 前悬/后悬： | 1040/1352(mm) |
| 轴荷： | 2945/4415 | 轴距： | 3308,2800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 99(km/h) |
| 油耗： | 17.24(L/100Km) | 弹簧片数： | 6/6+5 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00-16,7.00R16 |
| 前轮距： | 1503,1485,1519,1595(mm) | 后轮距： | 1494,1516,1540(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDCP81G××××××××× LGDCP91G××××××××× LGDCP81D××××××××× LGDCP91D××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CY4BK551 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 75/102 |
| YC4FA115-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 85/115 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| ZD30D13-5N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 96/130 |
| D28D11-5DA | 东风轻型发动机有限公司 | 2771 | 85/115 |
| 4DW93-84E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 2540 | 64/87 |
| YN27CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| YN33CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| SD4D25R-70 | 江苏四达动力机械集团有限公司 | 2545 | 70/95 |
| 4DX23-120E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 90/122 |
| D25TCIE2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4F20TCIE5 | 常柴股份有限公司 | 1995 | 70/95 |
| 4DW94-95E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 2720 | 72/97 |
| YCD4N4S-110 | 广西玉柴动力机械有限公司 | 2799 | 80/108 |
| WP2.3Q110E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2290 | 81/110 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护装置材料材质:Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车架后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×120(mm),后部防护离地高度:420(mm).随底盘选装驾驶室.装配CY4BK551发动机和 YC4FA115-50发动机时对应油耗均为17.24L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. |
| 标识企业： | 常州市华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
