| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | HFC5251XXYP1K4D54S3V | 公告型号： | HFC5251XXYP1K4D54S3V |
| 公告批次： | 340 | 发布日期： | 20210129 |
| 产品号： | AMXEF6R7077 | 目录序号： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盘型号： | HFC1251P1K3D54S3V |
| 企业名称： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | 合肥市东流路176号 |
| 生产地址： | 安徽省合肥市东流路176号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 货厢尺寸： | 9500×2480×2500,2600(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.29 |
| 整备质量： | 10900(Kg) | 额定载质量： | 13905,13970(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 17/10(°) | 前悬/后悬： | 1495/3205(mm) |
| 轴荷： | 7000/7000/11000 | 轴距： | 1900+5400,1700+4600(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | 35.5,35.5,35.5,35.5,35.5,35.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/9+7,9/9/9+7,3/3/4+3 |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2040/2040(mm) | 后轮距： | 1840,1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11R4FG××××××××× LJ11R4FH××××××××× LJ11R4FJ××××××××× LJ11R4EG××××××××× LJ11R4EH××××××××× LJ11R4EJ××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP6.245E50 | 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 | 6750 | 180/244 |
| WP7.270E51 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7.300E51 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.340E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 250/340 |
| ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISD285 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 210/285 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 1.随底盘选装导流罩和后视镜,选装多种货箱形式及侧面扶梯,车厢顶部封闭,不可开启;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,选装液压尾板后防护连接方式为焊接,侧防护材料材质为Q235,后下防护材料材质均为:QSTE650,后防护离地高度为500mm,选装液压尾板后防护离地高度为425mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;5.发动机WP6.245E50,WP7.270E51,WP7.300E51,WP7.340E53,ISD270 50,ISD285 50的油耗申报值(L/100km)分别为35.5,35.5,35.5,35.5,35.5,35.5;6.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;7.选装前组合灯、前面罩、前保险杠、前雾灯,该车可选装尾板,尾板质量为550kg,尾板收起状态的水平长度(mm)为290;8.选装右侧油箱,选装号牌板,选装不带顶置气喇叭,选装尿素箱安装位置,选装储气筒安装位置,选装蓄电池安装位置;9.该车型可选装ETC车载装置. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
