| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | EHY5340THBSZ | 公告型号： | EHY5340THBSZ |
| 公告批次： | 341 | 发布日期： | 20210308 |
| 产品号： | ANUVY6SC05F | 目录序号： | (十七)120 |
| 中文品牌： | 华专一牌 | 底盘型号： | EQ5340GSZ5DJ |
| 企业名称： | 湖北华一专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市经济开发区城东新区工业园 |
| 生产地址： | 湖北省随州市经济开发区城东新区工业园(编钟大道与鹿鹤大道交叉口西南) | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11500,11800,12200,12600×2500,2550×3930,3950,3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 34000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 33870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 29/10(°) | 前悬/后悬： | 1500/3500,1500/2900,1500/3000,1500/3300,1515/3485,1515/2885,1515/2985,1515/3285(mm) |
| 轴荷： | 8000/13000/13000 | 轴距： | 4350+1350,4750+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 9/12,9/13,10/13 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 315/80R22.5,12.00R20 |
| 前轮距： | 1980,2020,2040,2060(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX6D44××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YC6L310-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| YC6L350-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| YC6A270-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 尺寸参数对应关系(外长/前悬/轴距/后悬/后伸):11500/1500/4350+1350/3500/800,11800/1500/4750+1350/2900/1300,11800/1500/4750+1350/3000/1200,12200/1500/4750+1350/2900/1700,12200/1500/4750+1350/3000/1600,12600/1500/4750+1350/3300/1700, 11500/1515/4350+1350/3485/800,11800/1515/4750+1350/2885/1300,11800/1515/4750+1350/2985/1200,12200/1515/4750+1350/2885/1700,12200/1515/4750+1350/2985/1600,12600/1515/4750+1350/3285/1700,该车为特种作业类车辆,用于混凝土输送,主要固定装置为混凝土输送泵,臂架等; 2. 侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接, 车辆后部为专用作业装置(混凝土料斗) ,料斗最下端离地高度为340mm,起后下部防护作用; 3.随底盘选装驾驶室,选装加料斗,选装不同形式的搅拌机,输送臂管及尾部支腿弯管可根据需求左右选装,后支腿可选装左右固定伸缩式和向外摆动式;4.装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司; 3M中国有限公司 | 标识商标： | 通明牌;DM;3M |
| 标识型号： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
