厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | DLQ5312ZSLXND6C | 公告型号: | DLQ5312ZSLXND6C |
公告批次: | 343 | 发布日期: | 20210429 |
产品号: | ZRT496TY01H | 目录序号: | (十七)17 |
中文品牌: | 大力牌 | 底盘型号: | CA1310P1K2L7T10BE6A80 |
企业名称: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 企业地址: | 随州市两水大道大力路特1号 |
生产地址: | 随州市两水大道大力路特1号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11100×2550×3950(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 13550(Kg) | 额定载质量: | 17255,17320(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 21/10(°) | 前悬/后悬: | 1375/2315(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1900+4160+1350,1900+4500+1350(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | 37.0,37.0,37.0(L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9 |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR |
前轮距: | 2020/2020,2042/2042(mm) | 后轮距: | 1920/1860,1942/1882(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFN5VUMX××××××××× LFN5VUNX××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
CA6DLD-29E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 215/292 |
CA6DK1-32E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325 |
CA6DK1-28E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 209/284 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
1、ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.2、选装后部电动绞龙,卸料方式,选装电机,可选装ETC车载装置;该车装有限速装置,限速89km/h.3、侧/后防护材料均为Q235,左右侧面及后部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(宽×高mm):60×125,后防护离地高度(mm):400;4、罐体有效容积:36.23立方米,异形罐体,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):8000×2500×2450;介质:膨化及颗粒饲料:密度:500千克/立方米;5、该车专用装置由饲料罐和电动绞龙组成,安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,主要用于饲料装卸和运输.6、仅采用1900+4160+1350(mm)轴距的底盘,该车卸料方式:电动绞龙螺旋输送卸料,后部不可整体开启。7、发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:CA6DLD-29E6/37.0,CA6DK1-28E6/37.0,CA6DK1-32E6/37.0.该产品不能举升自卸,无自卸举升装置. |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | 通明,DM,3M |
标识型号: | TM1200-1;DMCT1000,983 |